Да, покупаешь на авторынке "темпо"(Tempo) рублей за 100-120 примерно, полируешь тщательно неспеша, перед этим машину вымой хорошо и высуши, царапины убирает полностью, блеск придает, времени побольше потрать на это, карандаш возьми или замазку сколы убери и заполируй этой же штукой. Процесс - полируешь участками небольшими допустим крыло, заполировал царапины и затем до блеска растираешь полироль, сначала она будет как налет матовый, располируешь - будет как свежепокрашеная. Эффект долгий, цена недорогая. Минус - полиролью нельзя этой часто пользоваться, иначе гамбец краске. Но эффект надолго от полироли, царапины реально убирает как волшебная. Блеск держится еще мойки две-три

а еще сушествует профессиональная полировка кузова, например абразивами "3М"
там вообще эффект, но и стоит не 100 рублей и не руками а полировальной машиной.

На 8-ку 2000 года лучше на мой взгляд будет мой вариант решения проблемы подходить

Я свою полировал, крыло было битое, краска у меня подобрана один в один, но крыло с о временем блеск потеряло, и выбиваться стало из общего цвета. После полировки стало не отличить. Месяца на 2 хватает, сейчас зима полировать негде, решил до весны оставить. Но преред полировкой обычной полиролью, лучше сначала специальной образивной пройти она все царабины забивает, и потом тачка как новая становится))

это уже хозяину решать. я бы при таком годе на антикор обратил внимание

у ЗМ полироль по номерам ))) есть полироль без аброзива

парни еще такой вопрос.
на 9-ке снял с дверей резинку,и под резинкой краска выгорела. весной чем лучше пройти полировочной машинкой или руками лучше?но там еще местами начала цвести.
машина 9-ка,2002 года.
подскажите пожалуйста!

Полировочной машинкой лучше будет, в недоступных местах вручную. А где цветет, можно зашкурить, прогрунтовать, балончиком подкрасить, а потом полиролью в цвет кузова, ну и завершением обычной полиролью.

ясно спасибо!

а войлоком можно полировать??

Лучше мягкой тканью.

#7
Алексей Акинин
еще зм делают респираторы и много другой хрени для кузовного ремонта, шлифовальные круги.
я же говорю от чего отличный эффект в данном вопросе.

Блин, что же я до морозов не додумался полировать? :-( забыл :-(

#13 Я В КУРСЕ ТОВАРИЩ

как долго можно машину полировать ? Если абразивом, то получается вы часть краски сдираете и ее все меньше и меньше ? тогда пару лет и элемент или машину надо заново обливать ?

По идее краска не должна сниматься, а только царапины забиваться, но кто ее знает))))

а чем царапины-то забиваются??? если не краской с машины, если полироль абразивная???

Я суть ее работы не знаю точно, значит часто полировать тоже не желательно)))