Подскажите

какие шрусы именно?внутринние или наружние?есле наружние то все просто,откручиваеш гайку(которая наступице),вынимаеш шруз вместе сприводом(вазможно придется открутить еще и шаровую)невынимая его из коробки снимаеш акуратно хамут и сдвигаеш на вал привода пыльник,выкавыривает оттуда смазку сколько вазможно и набиваеш новой смазкой.а луче всеш снять гранату с вала и промыть ее в бензине,и набить новой смазкой заодно и пыльники новые паменять.

Да наружние
хамут легко снимается???

да,пасатижами сниматся без проблем,там увидиш защелку,просто сажмеш ее и он откроется,хамуты новые купи навсякий случай,а то могут и сломаться

новые гемор ставить, есть спец зажим для них. 50 р стоит.

есть фотки как выглядить или если в магазине спросить они знают??

Новые ставить не надо просто нужно смазки набить

если просто смазать, то зачем всю гранату снимать? отсоединил хомут, стянул в одну сторону пыльник, запихнул смазку и закрыл. кстати, много мазки тоже не хорошо

а кто тут про снятие гранаты говорил?

я про новые хомуты имел в виду

вчера выяснил что у меня пыльники затянуты хомутами, которые используют электрики чтобы провода стягивать, такие белые пластиковые одноразовые самозатягивающиеся