жабры

режешь болгаркой потом отгинаешь либо во внутрь либо наружу и варишь шпатлюешь и красишь

Короче,чертишь карандашом на кузовной панели,где будет жабра,ее контур,затем болгаркой,с диском толщиной 1 мм,режеш контур,загибаешь получившийся "лепесток" во в нутро или наружу,далее привариваешь к "лепестку" пластинки,которые будут держать его(с двух сторон),далее рихтовка,шпаклевка и покраска.

Да поставь крылья пластиковые, и жабры есть и гнить не будут и полехче.

гнить будет тока так.

че пластик будет гнить??? где ты такое видел, не смеши.

пластик гнеет ток сначала сам сгниешь

пластик не сгниет а вот крыло или капот под ним ох....ть как гниет.

Андрей Кузьмичев: Ты загноился штоли уже???

Валентин Св@рШиК Бондаренко: Какое нах... крыло сгниет под ним, если ты родное крыло снимаеш и ставиш вместо него пластиковое.

Валентин Св@рШиК Бондаренко ты наверное подумал про "наклейки" в виде жабр, а он наверное говорит про полностью пластиковое крыло

Сергей Кузнецов: ты прав, я про полностью пластиковое крыло и говорю, на моей такие и стоят.

Под крылом брызговик не будет гнить? Подкрылки поставить наверное уже не получится

сергей да я думал что он говорит что жабры на скотч садят а он полностью все крыло хочет классиковое поставить