Печка,ля,не греет!!!

Тюнинг ВАЗ 2108 19 февраля 2012, 23:52

Короче внезапно перестал работать движок отопителя...
вс сделал по уму,т.е купил новый и поменял :)
включаю-все супер ,дует как в шторм! :)
но проблема в том,что дуть то дует,но воздух то не теплый не фига :)
из боковых сопл ледяной,а из центральной чуть теплый...
чо за хрень?таз 2108.
идея токо одна на ум приходит,антифриз подтекает :)))

23 комментария

а не приходит идея что помпа плохо качает))))))))при увеличении оборотов есть какие то изменения?))))))

таких тем тут уйма, обычно советуют подтянуть тросик заслонки, чтобы шел только теплый воздух, а не мешался с холодным.

Артем:никаких :)
Александр:с заслонкой все впаряде...просто не греется воздух

в таком случае трудно что то сказать это надо смотреть))))))а наговорить можно кучу всего и не угадать)))

Термостат мля. Тоже эта проблема весь мозг вынесла, пока три термостата не поменял. Сейчас вроде все в норме.

краник в салоне поменяй , заржавел наверно )

может воздушная пробка в системе

Блин, какой еще краник в восьмерке? Воздух? это фигня я через это прошел. Термостат.

а чо с ним не так то может быть?
подтекает или просто накрылся?

#9
Роман Странник33 Сафронов
сегодня в 0:17
Блин, какой еще краник в восьмерке? Воздух?

*lol* печной, салонный кран !!!

если термостат неработает радиатор должен быть холодный а он холодный ?!

Артем , термостаты говно. Я даже радиатр печки менял, хотя только время потерял, так как у меня медный стоял и я медный купил да и мой чистый и не забитый и блин у краника штуцер пластиковый сломал и пришлось срочно искать. На всякий случай термостат поменял на Питерский и о чудо печка стала сносно греть. Три дня е*ался.

Олег, блин. там краник ПЛАСМАССОВЫЙ как он заржавеет? воздух это все фигня заехать на крутую горку мордой вверх и погазовать. но не помогло мне когда я с этой проблемой заморачивался.

Олег, у меня сейчас термостат в основном по малому гоняет и радиатр почти холодный и печка греет нормально. Не в этом дело., термостат может клинить на большом круге. У меня так было и я даже радиатр полностью закрывал картоном и все равно в машине был дубак.

тосол в радиатор заливать нужно через тонкую тонкую лейку

Артем, а может все банально. на моторчике полярность перепутано.

термостат если наебнут сразу видно по прогреву авто.......краник чел сматри....вобще сперва патрубки потрогай с солона идет ли через них тосол....проще всего проверить краник.....радиатор мож засран...еще бонально мож нада тосола долить

А че его смотреть? это не класика, да и он пласмассовый. Ручку управления повернул и он по любому откроется. Перекинь местами провода на движке отопителя, он возможно крутит в другую сторону. А шланги на печку теплые или нет? Если со шлангами порядок то перекидывай провода на моторчике. У моего знакомого такая засада была.

не реал там не правильно приципить масса прикручивается а плюс штекер втыкается....кран заржеветь мог а эта херня на понели вроде кажется что открывает а там тупо трос слител и се...вот и неоткрыть....мона ручками попробывать открывается нет

я тут про термостат думаю каким образом он ваше с печкой связан? Термостат только большой и малый круги переключает а к печке ваше отношения не имеет. Двиг сам себя греет если показывает на панели около 60-70 градусов то печка должна есть горячим воздухом.

Блин, как там краник заржавеет? Блин, неужели пластик ржавеет?

чел ппц сними посматри там есть мет части

Вот посмотри на мой аватар. ах да забыл там две шпильки и то место куда цепляешь тросик из металла.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.