выйдет тебе минимум как штук 5-7 максимум 20-25 штук рубликов. это ктомуже надо будет найти человека который очень при очень хорошо разбираеться в коробках. не так чтоб кто-то пару раз разобрал собрал. а именно тот кто ее ремонтирует не первый год в своем сервисе и не одному и томуже человеку. в 2106 над много денежек вкладывать чтоб она была заряженной. ты лучше блок расточи до объема 1.8-1.9л и головку получше поставь. тебе этого хватит. ну и потом купи или сделай механизмы ламбо дверей и все вот она тебе и заряжена будет.
коробка от 6й модели отличается меньшим передаточным числом 4й передачи при тех же оборотах двигателя машина идет с большей скоростью. Собрать коробку будет дороже чем купить от фиата где передачи длиннее и их там 5.
ну канешь. проще сделать сначала двиг а потом уже думать о коробке передач. и смотря скок ты хочешь лошадок скок ты хочешь на ней разгоняться. если хочешь 200 лететь поставь просто двиг от последнего выпуска 2106 и в головке пошамань и все она 200 будет спокойно ехать. т.к. на простой движке разгонялись и ложили стрелку машина была вроде 2002г.в вот и считай. ну можешь с такого движка голову снять.
голову пили совмещай каналы расточка выходных каналов нормальный выхлоп и вал по желанию (я себе от 213 поставил) но можно с большим подьемом поставвить (максимум 11.4)
шатуны если хочешь чтоб долго жил двиг то ставь обычные если так чтобы после недолгого пользования машину продать то ставь облегченные не ошибешься. поршня ставить там смотря что именно и кольца тож от тебя зависят.
на счет блок 2106-2103-2101 незнаю там скок можно расточить. у меня ща на переделки блок от 21083 который будет стоять на 99. но мне сказали что лучше не растачивать на максималку лучше на предпоследний размер точить. но то что ты будешь растачивать то у тебя увеличиваеться объем а это значит что тебе на бензине несэкономить. а будешь только так денег отстегивать. там вроде если на максимум растачивать то будет объем если не ошибаюсь или 1.9 или 2.0 но это если блок будет от 2106 а не от 2103.
какие 1.9 че вы парню лечите! Максимум что можно в 6й блок поставить это поршня 82е и обьем будет 1.7 если как вы говорите до 1.9 точить то только на прогрев хватит потом порвет гильзу и потом тока замена блока. Кольца лучше покупать проверенные или проверять их. А не смотреть на науку в россии живем все
в классике нет толкателей есть только рокеры есть только гидрокомпесаторы и то они только автоматически выставляют тепловой зазор. двигатель работает мягче а если еще поставишь механический натяжитель цепи то двигателя будет сгорать заметном тише
как ты говоришь если 1.7 максимум можно расточить то ошибаешься. если ставить не стандарт поршня а с большим ходом это все ставить то и объем будет больше даже если оставить размер блока такой же и поменять только коленвал шатуны поршня и кольца то и от этого измениться объем ну не скажу что на много но на 0.5 полюбому больше будет.
подскажите какой лучше карбюр поставить!!
а что можно с головой сделать или вообще ее поменять можно на улучшенную??
а по максимуму блок на сколько можно расточить??