предположу что на какой то из больших шлангов с тосолом попадало масло, разъело шланг, он на грани обрыва, при прогреве раздувается и уровень падает

датчик поменяй

При прогреве открой капот посмотри мож действительно уходит

открой капот да посмотри когда прогреется! ))))))))))) а потом уже знать будешь почему) действительно уходит или датчик пиздит)

#2
Че то ты херню какую-то сказал....
Масло не разъедает шланг....

При прогретой машине тосол не пропадает. все нормально. Значит делаю вывод что датчик менять надо.

#6 на карбюраторной с топливного насоса капает масло и прямиком на шланги термостата, шланг этот разъедает и в один прекрасный день, когда летишь, шланг под давлением просто рвется, тосол выливается, двигатель нагревается и прилипает.

#8
У меня год уже масло попадает на шланг и ни хрена не разьело...Учи химию,масло-это смазочный материал,оно не разьедает....Если бы разъедало,то двигатели бы в первый год на ремонт шли...
Каким образом интересно у тебя с бензонасоса попадает на шланги темостата...че то у меня как-то не долетает,а капает на коробку....

ну ничего, прилипнет твой двигатель, вспомнишь мои слова....

Ребята,короче....тосол подтекает в районе "пробки" слева где радиатор?че делать?

на герметик ее

пробку всмысле

И еще.ТРуба что к движку идет в районе,где масло проверяем,тоже мокрая..с ней что?

У тебя уровень тосола в расширительном бачке какой?? на холодную

Мах

сделай между Min и Max

он у тебя когда нагревается расширяется и прет отовсюду

может) вообще там снизу двигла еще одна пробка есть через нее тоже тосол сливают проверь ее затяжку

хорошо,спасибо большое

Да не за что

#11 посмотри крышку радиатора, может клапан не работает и тосол обратно в бочек не может попасть вот и течет