Сергей Трусов- а я Шанпеньена не видел у нас в продаже ((((

У нас есть но маркировка не с-230,а с-030,хотя тоже для 08.
Себе ставлю БОШ, все что лучше не нашел в продаже.

ну Бош есть у всех а Шампеньен редкость

согласен.будем искать)))

"салют", ни разу еще не слышал, чтобы на них нарекания были.

Салют? нареканий не было? А какие нарекания могут быть? Ведь никто ни разу в жизни не задумался, что ВАЗовские моторы больше 150 тыков не ходят в том числе из-за левых фильтров типа Салют или других упомянутых в этой теме.
Лучшие фильтры - Mann. да дорогие, но они лучшие.

#11
тут я не согласен. в семье была 5ка 2000гв. в 2005 была сделана первая капиталка на пробеге 340 тыс. и то не просилась, сделали просто так. был сильно удивлен, видимо крупно повезло..
а по теме пофиг какой ставить, особенно если лить нормальное масло и не затягивать с его заменой.

а фильтры на самару и на классику разные?

#12
Илюха ☻☻☻ Сильванович, пофиг какой фильтр, пофиг какие свечи... Многие считают, что пофиг какое масло. Льют Лукойл (в лучшем случае) 10W40 и ездят на нем зимой, фильтр Салют, свечи Beru, бензин с колхозной колонки. Мне интересно а если это же самое проделать с Мерседесом, сколько он проедет?
Твой случай единичный, либо ты лукавишь, второе мне видится более вероятным. Капиталку просто так... ага.

#14
нах мне лукавить. я вообще не сторонник тазов чтобы восхвалять их. . просто пока машина стояла без дела батя решил перестраховаться на будущее пока время было и откапиталить мотор. масло жрала до литра на 10тыс

#14
Почему, если запчасть не какой-то понтовой фирмы, то она обязательно должна быть гавно ??? Лично я не сую в машину что попало, будь то масло, бензин и т.д. Фильтр "Салют" мне посоветовал человек, который делал мне капиталку и вообще всегда ремонтирует мою машину. Этому парню я доверяю на все 100%, он советует только то, в чем уверен. Я не знаю как в других городах, а у нас найти оригинальную фирменную запчасть очень трудно - кругом подделки. Знакомые в автомагазине сами говорят: "Не экспериментируй, возми "Салют" и у тебя точно не будет с ним проблем!" Реально, не было еще человека, который бы на них жаловался, у кого бы со смазкой двигателя были проблемы. А вот с другими фильтрами бывают казусы...

#16
расскажи какие он тебе советует свечи и масло. и все станет ясно.

Масло раньше лил Castrol, щас лью Aral. А свечи щас стоят NGK. Бензин - 95 Росснефть.
А это ты к чему ???

все нормально. придраться не к чему))

Ну спасибо....
Мне и так друзья говорят, что я больной, сильно о тачке пекусь )))

#16
Александр Антонов, вот потому он тебе и посоветовал, что всегда ее ремонтирует. человек наверное денег за это берет, а ты ведешься)))
Капиталку на каком пробеге делал?

У меня она прошла около 90 000, а у прошлых хозяев хз. Была "полукапиталка", блок был в идеальном состоянии, даже нагара на поршнях не было. Просто клапан выпускной прогорел, ну за одно колечки и т.д. поменяли пока мотор разобран. В общем, сразу на совесть сделано было все.
А паренек этот не разводит на бабки, он работает на своей работе и ему не до моей машины, просто он - моторист от бога, талант у человека. Вот я к нему и напрашиваюсь, если что случится.

#22
Александр Антонов, 95 заправляешься?

Да.
Машина реально резвее начала бегать, когда стал 95 лить. Теперь в городе над инжекторными 14 издеваюсь )))

Вот клапаны и горят. По моему резвость на 95 - самовнушение. пробовал на лукойле. как ехала, так и продолжила))) ни каких изменений. Потом узнал, что на Лукойле 95 не 95, а примерно 97. Роснефть в следующем году опробую, скидка на них ожидается.

У нас в городе Лукойл - та еще шняга ! Машины просто умирают от их бензина. В лучшем случае не тянет, в худшем - зравствуй капиталка! Что русские, что иномарки...

#26
Александр Антонов, а у нас наоборот самый лучший бенз. Роснефть только начали открываться в этом году.

А у нас он - самый дорогой и говеный бензин. На Росснефти тоже бывает хрень заливают, детонация, пальцы постукивают, но как-то более менее терпимо. Может другим и нормально, я просто в плане тачки"слегка ебнутый" :))

У меня брат даже соляру в иномарку только на лукойле льет. 5 лет машине, как новая прет.

Ну иномарки как-то нориально переживают плохое топливо. А вот русские... особенно карбюраторные... Хотя, как-то с другом на Mazda 6 заехали ночью на Лукойл ( бенза вообще в 0 было), заправились. Через 7 -10 км машину начало подкидывать, начала глохнуть прямо на ходу. В итоге, доехали до какой-то непонятной заправки, разбавили другим бензином, смогли хоть как-то ехать. И пока он этот бенз из бака не выкатал, машину колбасило. Так что... Лукойл Must die !!!