http://vkontakte.ru/photo-354274_175362934
не из стекло волокна но всеже,назад там полистай увидишь()

#2White Chocolate спасибо! но это я уже видел!!! нормально получилось, но моя задумка более сложна((( воэтому и хочу попробавать стекловолокном воспользоватся)))
а пока мне надо узнать скока эбоксидки на бампер уходит!))

Купи старый бампер и дорабатывай его по всякому))

могу дать маленький совет......вместо эбоксидки использовать полиэфирный клей......суть та же, но встает за пол часа......через час уже обрабатывать можно......знаКомый делал задний обвес как раз этим клеем.....сколько ушло, не помнит.....но много......цена в среднем 300 руб. за килограмм......я себе бэдбоя на коротком крыле им делал.....методика та же что и с эпоксидкой.....ровнять потом удобно полиэфирной шпатлевкой со стекловолокном.....по сути получается что шпатлюешь стеклопластик таким же стеклопластиком)))))

надо будет учесть))) посмотреть по магазинам, я че эбоксидкой то хочу, у друга батя мож достанет на работе бесплатно)))

на что именно?)

аааа, ну бесплатно эт хороШооо))) если чтО, полиэфирный клей продают в магазинах автомобильных красок, шпатлевок и т.д.....а эпоксидка мне как то не очень нравится, даж на халяву....уж больно долго сохнет, сутки до полного высЫхания.....не люблю ждать)))

пускай сохнет, за то экномия XDD мне бы теперь узнать сколько надо на один бампер)))

матрицу сделать в пределах 10 кг полиэфирки.
+ 5 кг на сам бампер. (3-5 тонких слоев мата)

андрев а зачем на матрицу тратить клей? особенно в таких количествах????
помоему на матрицу вообще можно клей н тратить...ток на сам бампер...

знаком с системой производства стековолоконных деталей?

так по стотьям из инета...
вот куплю все необходимое и познакомлюсь)))

Это не то... Тут опыт нужен! Тем более, если никогда не сталкивался с этим!))

попробывать не мешало бы... ты лучше обьясни мне за каким фигом на матрицу нужно клей тратить, ну что бы я знал, охота сделать все своими руками...

откуда может взяться опыт, если никогда этим не занимался?))) я работаю с опытными инженерами-судостроителями....у них большой опыт постройки стеклопластиковых корпусов для лодок......там матрицей служат фанерные листы , вырезанные по форме сечений будущего корпуса......таким же образом поступил один знакомый при изготовлении обвеса......на глаз прикинул форму, сделал сечения, скрепил их и на них укладывал ткань.....другой чувак взял родные бампера, обрезал нижнюю часть, а новый каркас сделал из фанеры и ходожественной глины.....пробуй, учись....не получится, плюнешь...а получится, будет опыт))) успехов!!!

вот и я про то попробывать не когда не помешает)) мож получится)))

Лодки, яхты, катера - немного другое!
Для болванки может служить любой материал, вплоть до пластилина. В судостроительстве не делают матрицы из-за габаритов деталей. В Тюнинге детали меньше и поэтому делают матрицу под определенную деталь.
Делать матрицу нужно! И чем толще, тем надежнее! (***в разумных пределах. 7-10 слоев мата). Убивать смолу на нее придется, ибо полиэфирку "ведет".
Тут изначально ты будешь делать все своими руками!)))