Походу в сервис БЛ.ТЬ!

в мурзилке прочитай. там все есть.

Проверить бензаносос просто! На топливной рампе есть колпачек а под ним залотник! Это со стороны ГРМ! Монометр поставь и включи зажигание... Пусть бензаносос давление нагонит! Давление, могу ошибаться, должно быть около 5 атмосфер... У меня была почти такая фигня! Датчик положения коленвала замасленный был! Почистил и нормально стало все!

А как его почистить?

Датчик? Вытащи его с корпуса масленного насоса выкрутив один болтик ключем на 10! отсоедени провод и вытяни его! И потом просто тряпочкой вытри магнит! Он чуть торчать будет! Можешь бензином протереть если замасленный будет!

У меня когда масло подтекало, часто был замасленный и периодически еб.л мне мозг! Вытираю и опять все нормально!

короче братан вот тока с сервиса приехал!точна такая же фигня была!!короче у меня стартер накрылся!поменяли ща все ништяк!у меня еще аккумулятор не заряжало пока ездил!а лучше съезди в сервис!мне че тока не говорили!а оказался стартер!

Спасибо я бы с радостью сьездил но аккум. разряжен нахер и прикурить не могу потому что не заводится БЛ....ТЬ!!!

А СТАРТЕР КРУТИЛ ПОКА АК НЕ СЕЛ!

Руслан Мухамадеев, у тебя один и тот же пост на разные проблемы???

реле на насос насос находиться под понелью рядом с центральным процессором
а так причин милион
у меня таже беда не заводиться временами
но причину нашли в прошивке(алекс тюнинг)

ВС ПАРНИ ПОЧИНИЛ ВСЕМ СПАСИБО!!!

ИГОРЬ ШЕВЧУК ПРАВ БЫЛ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА ЗАГРЯЗНЕН БЫЛ!

Радует что кому-то хоть чем-то помог!

МЛЯ Купил новый ДПКВ ПОСТАВИЛ ОДИН ХЕР ПОРАБОТАЛА И ОПЯТЬ ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ С БЕНЗОНАСОСОС ВС НИШТЯК УЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ!

СОГРУПНИКИ ПОМОГАЙТЕ Ч ЭТО ТАКОЕ?!?!

Загони ее на диагностику! Пусть просмотрят абсолютно все! Может что-то иное у тебя, и по цепочки идет!

тока сегодня к компу подключали выдал ошибку ДПКВ а поменял покатался и опять такая же херь! друзья говорят что ремень ГРМ 100% УЖЕ НЕ ЗНАЮ КОГО СЛУШАТЬ

МОЖЕТ ЭТО ИЗ ЗА РЕМНЯ БЫТЬ?!

Алексей Михайлович

Бензанасос как проверял?

у моей 15ки тож заеб начался недели две назад...то заводиться то не заводиться, на холодную нормально,как нагрееться градусов 80-90 все пизднец топливо не поступает ...вобшем на заведеную посмотрел давление в рампе вродне нормально выключил зажигание а давление в рампе вообще не держиться,рампа с форсами вся болталась все крепления протянул,вобщем бензаносос сдох купил новый теперь заводиться нормально и двигатель четче стал работать,до этого и фильтр топливный менял и сеточку бензанососа+регулятор давления не че не помогло и в итоге поменял бензанасос))

бензанасосы смотрел QML стоит 900 руб, бош 1600... в итоге знакомый который собирает турботазы посоветовал взять Masuma MPU-103 японский мощнее стандартного он чуть больше,по размерам, но встает идеально...поставил и забыл про топливную систему)

бензонасос новый проверили сегодня в сервисе!

#23 Ремень грм- проверяй метки,если они здвинулись то выставляй.

завтра новый ремень куплю тогда и поставлю!

натяжной ролик еще купи новый.

#26 Какое давление выдает?

2 с чем то! а ролик куплю спс!

А за каким ролик то покупать??? Если нормально он крутится и нет намеков что он заклинит и начнет свистеть... Так зачем 400 р просто так тратить???