в печках ваз10 нет краника, там только задвижка с моторчиком и от него отваливается фишка, поэтому работает только в крайних положениях. про свист: у нас так было потому что на вентиляторе печке есть толстый пластиковый пакет, он оторвался и задевал за вентилятор
понятия не имею... знаю только что проблема в нем, а редуктор стоит со стороны двигателя, и чтобы радиатор печки заменить надо разбирать со стороны двигателя, в панель вообще не надо лазить
Все, сделал я ее сегодня. Дело и в правду было в одном проводке, только он не отвалился, а почему то был ровно перекусан на подходе к фишке..Всем спасибо, спасибо Альберт.
со стороны двигателя снимаешь пластик где щетки, дальше больше и так пока не дойдешь да печки. там вроде на печке снизу есть 1 болтик труднозаметный, мы из-за него в панель полезли только потом его заметили, а еще там вроде защелки есть которые потом сложно застегнуть. а еще можно по трубкам от термостата проследить куда они уходят
Когда все разберешь, с правой стороны увидишь микромоторедуктор, это вот что http://www.vaz-autos.ru/2110-jpg/otop-s2_tif.jpg и там скорей всего будет оторван провод от фишки, которая хорошо видна на фотографии ( белая с 2я проводами) у меня причина в этом была.
про свист: у нас так было потому что на вентиляторе печке есть толстый пластиковый пакет, он оторвался и задевал за вентилятор
Как эту фишку обратно приделать, печку снимать надо и что именно за фишка ?