давление в шинах накаченных азотом,в отличии от шин накаченных обычным воздухом,не так сильно меняется при перепадах температур,уменьшение окисления металлокорда шины и дисков,уменьшение утечек через мелкие порезы неровности и т.д,уменьшение износа и его равномерность,улучшение аммортизации колес и снижение нагрузок на подвеску автомобиля,повышение сцепления с дорожным покрытием=>уменьшение тормозного пути,уменьшение шума и вибрации от дорожного покрытия...
Я ЛОХ. накачал обычного воздуха с улицы в шины... давление скачет, утром 1,1, по дороге на работу(15 минут езды) поднимается до 2,7. корд гниет по страшному, не амортизируют абсолютно и тормозной путь метров 300 с 60кмч. резина шумит как гусеницы у трактора.... что делать? как дальше жить?
Илюха ☻☻☻ Сильванович вчера в 22:07 Я ЛОХ. накачал обычного воздуха с улицы в шины... давление скачет, утром 1,1, по дороге на работу(15 минут езды) поднимается до 2,7. корд гниет по страшному, не амортизируют абсолютно и тормозной путь метров 300 с 60кмч. резина шумит как гусеницы у трактора.... что делать? как дальше жить?
Ахаха...воздух нынче плохой))) 300м. это еще хорошо,если у мкада накачивать,все 500 будут))
Единственный плюс азота в том , что при перепаде температуры давление не будет меняться. Я , например, накачал воздух по 2.1 , зимой само упадет. А про мягкость ..... это не в шинах , а в голове дело 11 +1 пердеж решает, намного мягче становится и +200 км к максималке, а если еще брызговики поменять и фары протереть ......
Стоит ли накачивать колеса азотом? в чем плюсы? в чем минусы?
единственная правда из твоих слов это про изменение давления. и то оно ощущается только на кольцевых гонках. остальное *МАТ* полная
вчера в 22:07
Я ЛОХ. накачал обычного воздуха с улицы в шины... давление скачет, утром 1,1, по дороге на работу(15 минут езды) поднимается до 2,7. корд гниет по страшному, не амортизируют абсолютно и тормозной путь метров 300 с 60кмч. резина шумит как гусеницы у трактора.... что делать? как дальше жить?
Ахаха...воздух нынче плохой))) 300м. это еще хорошо,если у мкада накачивать,все 500 будут))
1-е.Содержание азота в воздухе, порядка 70-75%. так что считайте что накачали вы почти азотом
2-е.Накачивают на гонках, чтоб когда резина загорается, выходящий азот тушил. Если же не накачать,то кислород который будет в колесе, тупо загорится)
Вот и весь смысл накачивания азотом)
ты еще спроси надо ли зимой летний воздух в шинах на зимний менять....
это значит смех