Ты в Сервисе менять собираешься?если да,то тебе без разницы какую балку брать в сборе или нет,в одном случае(если тупо железка)с тебя в сервисе денег возьмут за то что будут перекидывать твои запчасти со старой на новую и плюс установка этого всего,это по сумме тоже самое что балка в сборе плюс установка плюс минус 200р))а если сам будешь возиться бюджетнее брать саму балку без ступиц и барабанов и все свое перекидывать..вот как то так..а по качеству примерно все одинаково..коперативы помоему балки не делают, это все с завода..

ну балку голую думаю дешевле купить.а дальше сам думаю со знакомым справлюсь

заголовок хороший "балка заднего моста" у тя че 99 полноприводная?)))

Евгений Исмайлов +1 у него 99 классика))))))

я не механик,поэтому могу выразится неправильно!вместо того чтобы предираться лучше бы ответ дали)

на классике сзади мост, а на переднеприводных - балка. Так что все верно, не вводите в заблуждение, Евгений.

А заварить у кого нибудь не пробовал? у меня на телевизаре трещена была в районе опоры двигателя, на СТО сказали меняй телевизор 3500. Съездил к занакомаму сварщику, 300р (приварили пластину на пол морды из 2,5мм железа по кругу) и фиг с ним чего теперь случится))))). Так что я думаю и булку можно сварить и усилить, только сварщика надо найти который с душой к этому подайдет

Тоже думал варить,хотя говорят что это не на долго(

это уже от рук зависит, у меня копейка еще есть 74г капиталели кузов где-то в 97 году, до сих пор все живое, там правда все агргоном сварили и сплошными швами )))))

Алексей не путай кузовщину, которую можно заварить...и ходовую часть автомобиля, которую варить смысла большого нету,т.к. из-за вибрации и прочих факторов сварка потеряем свое существование...поэтому такие запчасти лучше менять на новые.

А что на кузове вибрации нету?

НА кузов нагрузка другая, поэтому и вибрация не значительныя, да и вообще последствия совершенно разные!

женек лучше приобрети балку.жизнь дороже,чем будешь варить балку,она все равно треснит.