Подтяни трос на большой заслонке! Она наверное не до конца закрывается! Мне помогло стало дуть даже из боковых сопел горячим. И посмотри до конца ли открывается кран отопителя
Кран внизу посередине за печкой. Регулируется тросиками рубашка тросика фиксируется скобкой на печке эту скобку снимаешь и двигаешь трос как надо потом защелкиваешь обратно. Разберите и увидите сразу. Придется панель наверное снимать.
Откуда его подсасывает,воздух?у меня пятнашка.. Два года все отлично поставил другой кран (Так как родной потек) и все.. Холодно стало!раньше -25 и куртку даже не думал одевать!сейчас холодно без перчаток,на стекло и по бокам ледяной поток воздуха!кто что подскажет?
Николай какая разница что пятнашка печка везде одинаково говеная. А прежде чем утверждать. ты хотя бы печку разбирал умник. И скорей всего раньше с боков она у тебя дула прохладным а с центра горячим
Умник ты мне скажи смысл разбирать печку,если все отлично до замены крана!мне кажется либо завоздушило.. Либо тросик или х.з. А раньше и на стекло и по бокам теплый воздух был,а сейчас очень и очень холодный (они закрыты с боков у меня)
В том то и дело что теплый. а с печки может идти воздух который рука не должна терпеть по теплоте. А все из за того что подсасывается воздух из всех щелей. Плюс заслонка холодно-горячо закрывается наверх и под своим весом провисает и пропускает ледяной воздух через нее. в -30 это очень актуально. Плюс неправильная регулировка тросиков. Плюс сдвоенная регулировка крана и заслонки.
начни с самого простого. Проверь кран. он должен быть открыт на полную. Вообще многие просто снимают с него трос. и Открывают в положение тепло. Проверь уровень тосола, проверь проходимость тосола в радиатор печки. А вообще тазовская печка очень очень теплая. Если ее проклеить, придется даже иногда выключать или окна открывать)
Сама температура норма,тосол тоже в норме.раньше с родным краном,положение красное и синее в оба конца доходил этот регулятор,а сейчас на половину красного доходит.
У меня было так. Печка работала дула нормально горячим. Но только посередине. по бокам и на стекло холодный. Я снял саму печку вытащил радиатор пропылесосил его от табака и внутри ее всю продул. Далее большую заслонку отрегулировал так чтобы она плотно закрывалась вверху ну и другие заслонки тоже выставил как надо. Сначала вообще хотел убрать заслонку которая отвечает за лоб стекло потом передумал. Залил масла во все тросики. И результат на трассе вообще печку не включаю она и так жарит пипец. А в городе на первой скорости и то иногда выключаю. Кран конечно лучше регулировать чтоб полностью закрывался иначе летом будет хуево