куплю 16 кл мотор на ваз

хых. интересно, почем такое чудо? проще свой доделать, наверное.

не макс не проще а дешевле свой сделать а так очь даже просто купил и поставил если конечно он исправный))

с номерами заморачиваться нужно. для меня это самое страшное. А если деньги есть, то купить бошку 16v и дорабатывать ее, при этом катаясь на своей машине. потом разобрать двиг в один день перекинуть бошку, попутно можно поршни поменять. Собрать, масло залить и дальше кататься.

150-180л.с. достаточно одну башку 16кл. поставить?

150-180 ты не как 16 клапанами не вытащишь, нужна дороботка мотора или же установка компресора или турбины, тогда ток можно за 150 перейти!!

я сам знаю что и как ненадо тут димагогии разводить,без турбины и без компрессора снимешь 180 сил

Вон оно что)Я если честно,сомневаюсь,что с этого движка снимешь 180 сил.У приоры стоит облегченная поршневая и всего 98...Хочешь сказать поставишь впуск-выпуск другой,валы,прошивку и будет 180 сил?

там будет много работы,я тут вообщето написал что куплю мотор,а не прошу советовать мне что надо делать!!!

Тебе какой нужен-то?Чтобы в нем сразу было 150-180 сил или сток?

Сразу 150-180 сил ему нужно.
А я писал не про простую 16v, а доработанную, канальчики там проточенные, клапаны побольше, хз чего еще, я не тюнер только в теории слегка представление имею что да как.