что лучше и долговечнее.

облегчение ШПГ (шатуннопоршневой группы понижает момент, но улучшает мощьность на оборотах, повышает ресурс шпг и улучшает приемистость мотора в целом... черезмерное облегчение снижает момент слишком сильно...
колено-сток, шатуны на 100-125гр облегченные и на 1-1.5кг облегчить маховик, тебе этого по заглаза быдет...

3е калено на первый блок подходит?

ну тогда еще добавить распред и обязательно поставить пружины на клапана жесткие

#3 нет! от класики клено не идет, разные межцылиндровые расстояния....
выбор колена на самару огромный, от родного 60.6мм 1.1л до 84мм-1.9л

подойдет только поршня со смещением и шатун другой нужен будет. У 3го колена ход быльший!