помогите с совет о покупке старенькой , инжекторной 9.

Тюнинг ВАЗ 2108
ВАЗ 2108: помогите с совет о покупке старенькой инжекторной 9могу ли я уложиться в 50 тысяч,что бы взять 9ку,в хорошем состоянии,хотя бы не очень гнилую и как обойдется с ремонтом,трудно ли искать запчасти,от какого года лучше искать или с корбюром проще? если у кого есть желание помочь с вопросом,напишите плз,ищу по москве.
30 комментариев
avatar
я в свое время девятину кипил за 55 инжектор, 95 год..поездила она у меня месяцев 5 без глобальных вложений и как понеслось.....то тот датчик, то этот......сейчас карб...мне проще...его достал почистил..отрегулировал....но все равно охото инж...)))
avatar
ох..)) а так в среднем на какие мелочи тратился?
avatar
всякие))у всех свои болезни)))
брать будешь хоть на подъемник заедь!!!да и так какую нить диагностику сделай!
avatar
ну я брал за 100тыс девятку 99года карб. сразу мелочи - сайлент блоки все, стойки, в движке все шланги, в тормозной системе все шланги, карб новый, задние тормозные цилиндры. чистил все системы - начиная от тормозной, заканчивая поддоном картера, свечи, трамблер, регулятор напряжения, ремень грм с рооликом, монтажный блок поставил новый, сигналку новую (старая была, но мертвая), ступицы колес требуют замены, щас тормозные диски/колодки/барабаны на подходе. а так еще надо регулировку калапанов сразу при покупке делать, сход -развал, фары. ну а за 50 тыс тачила стопудово будет гораздо хуже)))
avatar
да, еще про шрусы забыл))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.