Про охлаждающую жидкость!!!!!!!!

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Про охлаждающую жидкостьПо осени поменяли все патрубки, вроде ништяк, залили правда антифриз зеленый, начало холодать помаленьку, я стал замечать как уровень в бачке уходит, ну я так подливал помаленьку! А потом как морозы появились, начала убегать по страшному, на выходных постоит бачок пустой! Я подзатянул на бачке хомут, под ним влажно было, думал из-за него, но проблема так и осталась, также вытекает и каждый раз я его все равно подзатягиваю чуть чуть, сегодня опять вот вытекло с утра, было там ну с сантиметр не больше, я так доехал до работы, езды 5 минут, в итоге по работе надо было ехать спустя пару часов, я прогрел до 50 смотрю температуру быстро набирает, заглушил залил опять по максимуму, и подзатянул хомут на бачке, а вот на термостате у патрубков я не то что подзатянул, а затянул с легкостью по 3 или 4 оборота может и побольше, вот теперь буду смотреть вытекать будет или нет! Такой вот вопрос, когда заливал на пустой бачок при 50 градусах могла ли образоваться воздушная пробка, просто на улице -12 а воздух так теплый скажем при температуре двигателя градусов 85 больше не поднимаеться, это нормально что так иили нет, фильтр с воздуховода я снял в начале зимы ???? Второй вопрос что еще подтянуть????? А кстати краник на радиаторе тоже влажноватый, тоже вечно подзатягиваю его! Сорри за краткость))))))))))
32 комментария
avatar
ты под машиной лучше посмотри мне кажется ответ там скрывается!
в салон не бежит?
avatar
Смотрел, у термостата как раз до фига, у бачка не понятно и у краника радиатора раньше было! А под машиной вроде сухо, на стоянке ставлю, на снегу следов нету! В салоне сухо, уровень масла в норме чуть ниже максимума, я к тому что прокладка значит цела в масло не попадает, но у меня так было раньше по максимуму масло, в сервис поехал, времени не было самому а бухой мудак по максимуму залил, а я потом спалил, но вроде нормально ниче не произошло, хотя многие говорят че то могло выдавить!
avatar
ну да оно у тебя наверно при движение вытекает раз на месте стоянки нету
а вытекает за счет давления! поменяй все хомуты под капотом и на радиаторе болтик снизу есть попробуй или еще погазуй и в это время смотри где сифонит!
avatar
Когда будешь менять хомуты , не поленись и смажь солидолом внутреннюю часть шлангов у термостата. Тоесть те места что надеваешь на термостат. Если не поможет смена хомутов, ищи хороший герметик для системы охлаждения. Была такая хрень на Митсубиши, тосол убегал без видимых причин. Залил герметик и проблема исчезла.
avatar
Да по осени всервисе все патрубки и хомуты сответсвенно менял, а на герметик он сажал вот кажеться не все, щас вспомнил!
avatar
есть специальный герметик его в расширительный бачек заливают и он там все устраняет сам попробуй)
avatar
>есть специальный герметик его в расширительный бачек заливают и он >там все устраняет сам попробуй)

не пробуй

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.