Я поставил нулевик + Схватывает лучше при переключении передач короче разрывы, прет лучше но это правда спорно, но точно скажу не хуже. - Чистить каждый месяц, два.
Я свой пропиткой смазывал для того чтоб очень мелкие чистицы удерживал. Кстати лучше его дальше от движка ставить и экран тепловой тоже, могу позже фото выложить как у меня стоит.!
установка ФНС (фильтра нулевого сопротивления) требует корректировки программы управления двигателем (чип-тюнинг). на стоке эффект практически незаметен, рекомендую ставить с увеличенным дросселем и тюнинговым распредвалом. уедешь из боксов на другой машине, тебе понравится )))
хехехехехеех ща я напищу...) фильтр этот - это понты) Дмон Гончар мальчик о каком наддуве ты говоришь?ты знаешь как работают турбы,нагнетатели?нет?дак почитай от куда в них воздух дует. Максим Quper_LADA_21093 Лескин то что ты почуствовал - это самовнушение.а то что пропиткой мажешь дак это к скорой замене ДМРВ.если на инжэкторе. Sergei ツ Fedotov пожалеет.если мазать маслом портишь ДМРВ если не мажешь то как раз эти мелкие частицы они как наждачкой по металу!ресурс меньше. Григорий Пилюганов когда машину проэктировывали то инженеры учитывали сопративление на фильтрах.так что их замена ни к чему не приведет.чип?единственно это онлайн(в реальном времени)НАДО КАЛИБРОВАТЬ!!!!!!а не заливать все что попало!но кто отдаст 3-5 тыщ рублей за прогу?когда есть нуливички за 300 рублей. дросель на 52 - бесталковая вещь на стоке.
Артурка Akira Габидуллин-копи на вал+шестерню крутилку)))+ онлайн прогу.вот будет приход.за советом какой?пиши обороты в которых ездишь и сколько денег готов отдать.помогу.толкьо без нуливиков ок?)
Игорек Купцов 182 штуки?....ууууу чудо техники прям. Я те написал что он взорвется что ли?мне лично побаробану что ты там со своим чиповоным овощем делаешь...можешь фильтр вообще снять.еще меньше сопротивления воздуха будет.и так же 182тык пробега.
Ден "TNR" Evolution!!!!молоток!!!!!!я недавно тоже самое в другой группе по поводу нуливика писал!!!!почему все так верят в это чудо техники??!!??мне парень знакомый отдал год назад нуливик,у думаю ну раз такое дело надо приколоться попробовать ,а то все пишут ,мощьность ,разгон ,переключение,поставил и как и ожидал эффект был таким же как и фильтр нулевым,неделю с ним отъездил,в нем была малюсенькая дырочка,у меня весь карб засрало ,я его сразу выкинул в ближайшую помойку.....
ну куда нам с вами рейсирами спорить,нулевик+26 лошадей,наклейка на стекле маленькая+5 л.с,большая+15л.с ,брызгавики SPARCOеще 15,сколько у тебя кабыл в машине????))))))))))))))))00
Игорек Купцов а я свою машину до 9000 круче и что?это показатель чего то? Одно дело с твоим чипом мотор до отсечки крутить.а другое дело когда этот мотор реально валит до 7000!но для этого надо вал+дороботка ГБЦ(вырубка лишнего металла с головки)+впуск(сморя как там по фазе...а то потом будете бегать ставить на моментные валы дросселя)+выпуск(паук,резонатор,увеличенное сечение труб)+КПП (ряд и пара ,а не тупо карданчик от калины и КК)+замена форс+установка фаз+калибровка программы.пусть настроили на 7000.ну а теперь по минусам.в Холод хрен заведешь.хх неровный и завышен.расход большой.особенно в городе.ремень порвется загнет клапана.из за повышеных оборотах через сапун масло во впуске(+надо маслоуловитель),износ в несколько раз быстрее,детали стоят дороже,и так до бесконечности.а вообще надо блок собирать первым.а там одни шатуны могут под 14000р встать. а у тебя на сток валах если 16ик...около 5600 кривая мощности в низ идет у 8в еще раньше.так в чем же гордость крутить до 7000? я ж говорю учите матчасть а не обижайте.Будут вопросы обращайтесь...помогу.но только не дросель на 52-73 не банка не нуливик этот долбаный. Макс Мануйлов +1.
я насчет sparco имел ввиду,что они брызгавики не выпускают)))))но оч много машин с ними ездят и чувствуют реальный прирост мощности)))))))))))))))))000
Я не спорю!!!!А Ты ден что всю жизнь собираешся на ней ездить!!!У меня братан вчера хонду пригнал с Владика!Вот та штуковина неплохая и без всякого тюнинга!!Русские авто можно так натюнговать что лучше всякой иномарки будут!!!Ну а вот железо и качество покраски русских машин оставляют желать лучшего!Не так!??
Игорек Купцов я свою перекрасишивал сам.ваз это донор для тюнинга начинающего и картошку на дачу возить.просто ездить конечно лучше на иномарке. но тема то про нулевик была...свое мнение я уже написал.
Контрабандные ОЧКИ Aviator,Wayfarer,Clubmaster от Ray Ban - двое ЛЮБЫХ всего 999 р Скидываем по себестоимости- собираем взятку на выкуп главаря из застенков НКВД (он спалился на таможне)
- если дождь норм пойдет неочень ехать хочет!
Чисто на сток - галимые понты.
+
Схватывает лучше при переключении передач короче разрывы, прет лучше но это правда спорно, но точно скажу не хуже.
-
Чистить каждый месяц, два.
Я свой пропиткой смазывал для того чтоб очень мелкие чистицы удерживал.
Кстати лучше его дальше от движка ставить и экран тепловой тоже, могу позже фото выложить как у меня стоит.!
на стоке эффект практически незаметен, рекомендую ставить с увеличенным дросселем и тюнинговым распредвалом.
уедешь из боксов на другой машине, тебе понравится )))
ща я напищу...)
фильтр этот - это понты)
Дмон Гончар мальчик о каком наддуве ты говоришь?ты знаешь как работают турбы,нагнетатели?нет?дак почитай от куда в них воздух дует.
Максим Quper_LADA_21093 Лескин то что ты почуствовал - это самовнушение.а то что пропиткой мажешь дак это к скорой замене ДМРВ.если на инжэкторе.
Sergei ツ Fedotov пожалеет.если мазать маслом портишь ДМРВ если не мажешь то как раз эти мелкие частицы они как наждачкой по металу!ресурс меньше.
Григорий Пилюганов когда машину проэктировывали то инженеры учитывали сопративление на фильтрах.так что их замена ни к чему не приведет.чип?единственно это онлайн(в реальном времени)НАДО КАЛИБРОВАТЬ!!!!!!а не заливать все что попало!но кто отдаст 3-5 тыщ рублей за прогу?когда есть нуливички за 300 рублей.
дросель на 52 - бесталковая вещь на стоке.
Артурка Akira Габидуллин-копи на вал+шестерню крутилку)))+ онлайн прогу.вот будет приход.за советом какой?пиши обороты в которых ездишь и сколько денег готов отдать.помогу.толкьо без нуливиков ок?)
Я те написал что он взорвется что ли?мне лично побаробану что ты там со своим чиповоным овощем делаешь...можешь фильтр вообще снять.еще меньше сопротивления воздуха будет.и так же 182тык пробега.
Одно дело с твоим чипом мотор до отсечки крутить.а другое дело когда этот мотор реально валит до 7000!но для этого надо вал+дороботка ГБЦ(вырубка лишнего металла с головки)+впуск(сморя как там по фазе...а то потом будете бегать ставить на моментные валы дросселя)+выпуск(паук,резонатор,увеличенное сечение труб)+КПП (ряд и пара ,а не тупо карданчик от калины и КК)+замена форс+установка фаз+калибровка программы.пусть настроили на 7000.ну а теперь по минусам.в Холод хрен заведешь.хх неровный и завышен.расход большой.особенно в городе.ремень порвется загнет клапана.из за повышеных оборотах через сапун масло во впуске(+надо маслоуловитель),износ в несколько раз быстрее,детали стоят дороже,и так до бесконечности.а вообще надо блок собирать первым.а там одни шатуны могут под 14000р встать.
а у тебя на сток валах если 16ик...около 5600 кривая мощности в низ идет у 8в еще раньше.так в чем же гордость крутить до 7000?
я ж говорю учите матчасть а не обижайте.Будут вопросы обращайтесь...помогу.но только не дросель на 52-73 не банка не нуливик этот долбаный.
Макс Мануйлов +1.
а ты как думал?тюнинг это дорогое удовольствие.
я свою перекрасишивал сам.ваз это донор для тюнинга начинающего и картошку на дачу возить.просто ездить конечно лучше на иномарке.
но тема то про нулевик была...свое мнение я уже написал.
Читать всем!
topic-12826164_21608315
В группе есть еще много чего интересного...Вступайте буду рад всем!
Контрабандные ОЧКИ Aviator,Wayfarer,Clubmaster от Ray Ban - двое ЛЮБЫХ всего 999 р
Скидываем по себестоимости- собираем взятку на выкуп главаря из застенков НКВД (он спалился на таможне)
Ссылка четкая,мы никого не кидаем)))
http://help-bocman.ru/
Звони !!
Питер +7(812)9336931
Москва +7 (926) 273 82 90
Выйграй 5000рублей!
jolki*ru (замени снежинку на точку)