Проблемы в системе питания.

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Проблемы в системе питанияПомогите в обшем такая проблема заводиш машину на холостых работает нормально но стоит поехать и долго ехать на больших оборотах двигатель начинает дергать и глохнуть. мной было устоновлено что насос не качает бензин при этом есть так как в баке больше 17литров, магестрали не забиты. поменял насос и перепускной клапан который на обратке стоит в бак, проблема не ушла. помогите кто чем может что за проблема.

10 комментариев

avatar
Посмотри "бабочку" - между коллектором и блоком......
avatar
а поп опнятней можно я чтото не понял что это.
avatar
Прокладка между входным(выходным) коллектором и головкой блока, в простонародии "бабочка", стоит аккурат под карбюратором.....Разбило эту прокладку....
1. Во входной коллектор (минуя карбюратор) поступает НЕКОНТРОЛИРУЕМЫЙ воздух, ===прямо в цилиндр ====, поэтому двигатель начинает дергать и машина глохнет....., а если еще пытаться "подсосом" выравнивать обороты, вообще "закидываешь свечи" - тогда ППЦ....
Ну и 2. Стоит сильный "стрекот" (при разгоне и на больших оборотах) .......Это "сечет" из-под выходного коллектора, т.е. из-под головки, не доходя до "штанов" и глушителя......
Кстати. прокладка - общая на вх. и вых. коллектор.....
avatar
ок завтра сниму посмотрю
avatar
Но работы там, минимум на полдня......минимум
avatar
Да работа меня не пугает Т.К. я см механик правдо только начинаюший и долгая работа не проблема.
avatar
Разобрал нет все нормально сорал мне тут сазали шланги проверить вроде бы те которые в бак идут дрявые.ну сосет воздух.
avatar
По логике еще такая праблема может быть из-за нарушенной регулировки штока каторый давит на бенза насос. регулируется прокладками м.д. насосом и провставкой, нужные зазоры можно в любой книге посмотреть
avatar
да нет уже разобралися помнял крышку бака и шланги с бака до магестрали и все стало хорошо.
avatar
Привет всем :-)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.