help help

Да походу коробку капиталить нужно. Работа и запчасти впринципе надорогие.

а и еще=))) можт кто знает-скок стоит карбюратор на 09, скок стоит отлегулировать клапана, ну и откапиталить каробку???????=))))))))))кто делал скажите че стоит=)

карб где то 2500 новый...

цена прыгает я видел за 3600 акупил за 2900

Со второй передачей такая же проблема. Сказали, что необходимо менять синхронизатор.

=)))))))))да мне тодже самое сказали ток вот хз пачиму с 3 на первую нефтыкается=))))))

Это у всех 09 такая проблема, 2-ая передача из строя быстро выходит.

а с 3 на первую? просто недает воткнуть..звук недожатого сцепления....долбись недолбись, невоткнет.

а не на ходу переключается?

канешн=)

Еще может и к выше перечисленному выжимной подшипник.у меня такая хрень была так пришлось менять коробку. Никто не знал а у самого руки дошли и нашел причину сразу.

Синхронизатор 2 передачи. Он всегда быстро летит. Просто коробка сделана таким образом, что 1-я передача короткая, а 2-я значительно длиннее. Вот и приходится синхронизатору выравнивать слишком разные угловые скорости. Отсюда и быстрый износ.

Ребята, подскажите:
1) холостые обороты периодически опускаются ниже 1000, могут даже вообще на ноль. Сначала машина, естесственно глохла, а сейчас вроде нет, просто на ноль спадют.
2) при 2-3 передачи может дергаться сильно начать, пока не скину на нейтралку, потом вроде ничего.
3) еще может стрелка скакать как бешеная.

Я знаю, что это связано с карбюратором и датчиком, но что конкретно?

1) может и карб, может и неправильно выставлено зажигание, прост было такое..все отлегулировали, а5 запела=))) всмысле абароты плавают?!
3) какая стрелка скочит?

Привет всем :-)