Подвесь "нужное" колесо и ....... 1. Покачай колесо и смотри люфт (чем больше люфтит колесо, быстрее требуется замена подшипника) 2. Запусти двигатель (при подвешенном колесе), выжми сцепление, включи передачу (лучше всего 2-ую), и отожми сцепление (т.е. иммитация движения автомобиля) и слушай......Машина не куда не уедет, сработает дифференциал....Чем громче грохот, тем быстрее надо менять подшипник....Шум колеса должен быть несильный и равномерный....
Хотя может быть я ошибаюсь, может и не подшипник.....
вот у мня такая же фигня только при повороте какбы при отклонение руля влево)..седне подвешивали машину с парнями..покрутили движком колеса вабще все идеально ..че может быть...только у мня аткой слегка шаркаюший звук)
1. Покачай колесо и смотри люфт (чем больше люфтит колесо, быстрее требуется замена подшипника)
2. Запусти двигатель (при подвешенном колесе), выжми сцепление, включи передачу (лучше всего 2-ую), и отожми сцепление (т.е. иммитация движения автомобиля) и слушай......Машина не куда не уедет, сработает дифференциал....Чем громче грохот, тем быстрее надо менять подшипник....Шум колеса должен быть несильный и равномерный....
Хотя может быть я ошибаюсь, может и не подшипник.....
А у тебя похоже ШРУС гремит (если судить по твоему описанию).....
Может сайлентблок, иль еще что нибудь......