Роман, что значет не опробовано? а как тогда снимают с наших моторчиков под 500 сил? не нужно путать компрессор и турбо... 31тыр, это 100% компрессор, давит не более 0.5-0.7 атм, и в идеале дает не больше 60-ти кобылок... и то надо двиг дорабатывать(иначе ресурс снижается... бюджет турбо мотора нормального с мощьностью от 140 до 220 л.с. близок к 100тыр.
В тюнинговых магазинах продают готовые киты под разные типы моторов. По заверению продавцов 8-клаппаный мотор выдаст 140 кобыл без доработки двигателя. Но как мне кажется без доработки хотя бы трансмисии не получить должного результата.
#5 выдаст 140 сил, но не на больой пробег, ибо компрессия будет завышена на порядок... отсюда и снижение ресурса.. именно с турбо китом вы не получите больше 150-ти сил (и то это в идеале) сил 200 можно получить при избытке а 1атм, для этого снижение компрессии надо делать по ШПГ до 8.5-90. можно и 1.5 атм дунуть, но тогда снижать надо до 7-7.5... про трансмиссию правильно! даже на стоке не получается получить должную динамику...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
не нужно путать компрессор и турбо...
31тыр, это 100% компрессор, давит не более 0.5-0.7 атм, и в идеале дает не больше 60-ти кобылок... и то надо двиг дорабатывать(иначе ресурс снижается...
бюджет турбо мотора нормального с мощьностью от 140 до 220 л.с. близок к 100тыр.
именно с турбо китом вы не получите больше 150-ти сил (и то это в идеале)
сил 200 можно получить при избытке а 1атм, для этого снижение компрессии надо делать по ШПГ до 8.5-90. можно и 1.5 атм дунуть, но тогда снижать надо до 7-7.5...
про трансмиссию правильно! даже на стоке не получается получить должную динамику...