Катализатор на ВАЗ 2107

мне на 1-ом ТО его подтянули поближе к кузову.

у всех классик такая болезнь)вечно везде им цепляешь

каким образом , как подтянули?

там вроде трубу на которой висит резонатор ослабливают и на верх ее как то поднимают ближе к кузову...проще поставить прямоток))

я покупал кусок трубы за место татализатора . помоему 7 соток отдал. стала повыше .

так то реально проще поменять трубу на ранее стандартную.. без катализатора.. но мне сказали мол гарантия потеряется.. вот истечет, птом и меняй.. езжу уже год.. привык уже..)

если на гарантии то нет ни каких делов . езжай в салон и скажи что у тебя труба весит . они должны все сделать бесплатно.

На всех рынках продаются спец. трубы для замены катализатора. Стоят от 400-700р. Купи и забудь про нее, и машинке легче будет...

они ниче не будут делать.. т.к. это предусмотрено заводом..((((

Провисание предусмотрено заводом? о_О

нагревают трубу на которой он висит и гнут. лично я забил и везде им цеплял, за 3 года приподнялось самои уже не цепляет. провисание предусмотренно заводом т.к. на испытаниях были случаи самовозгорания. и если нагреть и поднять, то вроде на глушак и ещечто-то гарантия летит

а я просто убрал катализатор поставил трубу
датчик кислорода поставил на новую трубу там есть под него место,вот только единственное что чек горит так как выхлоп на прямую идет с двигла а так через катализатор

На врят ли чек из за этого горит...

У меня ваз 21074 евро-3, купил обманку, поставил вместо катализатора и вкрутил обратно датчик, ослабил болты (хрен знает гофра по-моему эта шняга называется), поднял вверх и затянул болты вот и все решение этой проблемы. А катализатор так задирать нельзя так как он адски греется - полы могут прогореть или и того хуже.

Один раз зацепился катализатором (провисает ппц, аж бесит), так теперь звук звонкий от него исходит. Может кто знает что там может дребезжать?!

там чтото типо защиты на катализаторе, у меня тоже так же было когда первый раз зецепился,просто убери ее и все!

Покупайте трубу вместо этой хрени!! Если лямда зонд стоит в катализаторе, то с отверстием для него, если нет, то без отверстия.... Машинка без катализатора меньше жрет + чуть сильнее тянет, так как ничего не препятствует выхлопу!
А обманка вместо лямда зонда это чушь! Лучше бошевский поставить оригинал, и все круто будет)