Тюнинг ВАЗ 2107 → Общие вопросы-2

Новинки в области свето-тюнинга и декор. освещения
Интернет магазин элементов освещения последнего поколения
- светодиодная лента
- стробоскопы
- автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!)
- ходовые огни дневного света
- модули светомузыки

Оптовые цены! Доставка по России!
http://vkontakte.ru/club7244842
свернуть ветку

КУПЛЮ!!!!!
кпп-5 срочно не дорого! б\у или новую
свернуть ветку

Лобовое стекло
Сильно рыпит лобовое стекло в нижнем правом углу. Думал,что стойка,но вроде не она. Что можно сделать не снимая стекла?
свернуть ветку

тазы валят
еееееееее....
свернуть ветку

Аквалайзер на стекло автомобиля
Ребята!!! Помогите мне пожалуйста найти в Екатеринбурге эквалайзер.. Хочу сделать подарок любимому... ) Блин я в названии ошибочку допустила, простите))))))
свернуть ветку

световой тюнинг и декоративное освещение!
Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!

http://vk.com/club7244842
свернуть ветку

Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым цена
Новинки в области световой электроники!

Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам
Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера

http://vkontakte.ru/club7244842
свернуть ветку

КОМУ НРАВИТСЯ МАШИНА БЕНДЕРА?
Выражайте свои мнения
свернуть ветку

Действительно интересный подарок самой себе
Сумочки, наволочки, ковры. Изготовлено в Индии! Только ручная работа, исключительно натуральные материалы

http://vk.com/photo-14827860_286787623
свернуть ветку

подам электроную пиборку с борт компом проктически новая
подам электроную пиборку с борт компом проктически новая
все о ней здесь http://www.unicals.ru/bortcomp/classic/162-gf-607
цена 5500 торг возможен
свернуть ветку

Авторские ДИПЛОМНЫЕ работы для ЮРИДИЧЕСКОГО факультета!
Общение с автором напрямую http://vk.com/club36947115

* Большой опыт работы в сфере юридического образования
* Собственный сайт высокого качества в зоне ".ру"
* Бесплатные услуги и гарантии качества.
свернуть ветку

световой тюнинг и декоративное освещение!
Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!

http://vk.com/club7244842
свернуть ветку

Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым цена
Новинки в области световой электроники!!

Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам
Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения
свежий взгляд на декорирование интерьера

http://vkontakte.ru/club7244842
свернуть ветку

Евро ручки
кто ставил евро ручки дайте совет
свернуть ветку

рулевое управление
Рулевое управление состоит из рулевого механизма и рулевого привода.

Рулевой механизм включает в себя рулевое колесо, рулевые валы, редуктор и детали крепления.

Рулевое колесо насажено на шлицевой конец верхнего рулевого вала и закреплено гайкой. На колесе установлен выключатель звуковых сигналов, закрытый пластмассовой крышкой.

Нижняя шлицевая часть верхнего рулевого вала соединяется со шлицевым концом вала редуктора через промежуточный вал с двумя карданными шарнирами. Шлицевые соединения карданных шарниров стянуты клеммами с болтами. Верхний рулевой вал установлен в трубе кронштейна крепления на двух игольчатых подшипниках. На трубе кронштейна установлены подрулевые переключатели.

Верхняя часть кронштейна рулевого вала закреплена на кузове двумя гайками, а нижняя – двумя винтами со срезными головками. В гнезде кронштейна установлен выключатель зажигания с блокирующим механизмом. Кронштейн и верхняя часть рулевого вала закрыты пластмассовыми кожухами.

Картер редуктора рулевого механизма закреплен тремя болтами на левом лонжероне кузова внутри моторного отсека.

Глобоидальный червяк, который находится в зацеплении с роликом вала сошки, установлен в картере редуктора на двух радиально-упорных (регулируемых) шариковых подшипниках. Осевой зазор в подшипниках червяка регулируется подбором прокладок между картером и крышкой.

Вал сошки вращается в двух бронзовых втулках, запрессованных в картер. На верхнем конце вала сошки установлен на шариковых подшипниках двухгребневой ролик, а на нижнем на конических шлицах закреплена сошка рулевого механизма. Зацепление ролика с червяком регулируется винтом, установленным в верхней крышке картера.

Рулевой привод состоит из трех тяг, маятникового рычага, поворотных кулаков и их рычагов.

Средняя рулевая тяга шарнирами соединена с маятниковым рычагом и сошкой рулевого механизма. Боковые тяги состоят из двух резьбовых наконечников, соединенных между собой резьбовой муфтой. Муфты фиксируются на тягах стяжными хомутами. При вращении резьбовых муфт изменяется длина тяг и соответственно – угол схождения колес.

В наконечниках тяг также установлены шаровые шарниры для соединения с рычагами поворотных кулаков, сошкой рулевого механизма и маятниковым рычагом.

Кронштейн маятникового рычага закреплен двумя болтами на правом лонжероне кузова в моторном отсеке. В кронштейне установлены две пластмассовые втулки, в которых поворачивается ось рычага.

Угол поворота колес ограничен двумя упорами на сошке, которые при максимальных углах поворота рулевого колеса упираются в корпус редуктора.
свернуть ветку

Что, машина не заводится? Поехали, потом заведешь.
!
свернуть ветку