второй карбюратор и абгрейд под капотом...

Тюнинг ВАЗ 2107 1 сентября 2016, 13:34

народ у меня 7-ке уже 5 лет на ней ездил отец, следовательно ничего ни делал...теперь я сел на нее! хочу прокачать ее под капотом...двигатель-1,6 карбюратор! в стоке я разгонял машину до 170, но она бедная надрывалась! хочу облегчить ей задачу! мне посоветовали поставить второй карбюратор, кованный комплект полностью, ну и приматок желательно полностью! на счет последнего вопросов не возникает, а вот на счет второго карба подскажите пожалуйста! как это осуществляется и во сколько мне это встанет?

5 комментариев

Лучше купи 8й карбюр солекс, там слегка нужно переделать конечно, если еще поставишь распредвал от нивы, будет вообще отлично.

прямоток без расточкиканалов мало и нулевик хорошо бы только грамотный

парни, для классики 170 даже не предел(сам мотор собирал)только хватает ее на очень мало и насос надо маслянный спортивный ставить

да пробовал лет 6 назад заморачиваться с движкой надо запчасти не по халяве а так 30000 и опять полезли но прикольно

Андрей, согласен,ставишь восьмерышный карб,изменить надо только привод открытия заслонки,так же от восьмерки.а все остальное тоже.только закрываешь обратный слив топлива.нивский распредвал намного надежнее нашего.