что нужно сделать после покупки новой семерки ? (протяжка,обкатка,замена масла) у меня машина будет первая, а я в ник понимаю очень мало. объясните пожалуйста по подробней.
Я тоже купил новую 21074, пробег уже 9850 км. После первых морозов потек антифриз,(Кемерово, -35) поэтому надо поменять хомуты на термостате, там старого заводсткого образца стоят, поменяй на новые, которые под отвертку короче. Следи за ремнем генератора, подтяни по необходимости. Протяни особенно поддон двигателя, только без дури, болтики на 10 все-таки. У меня были прослаблены и маслянный фильтр балтался. Его дастаточно руками закрутить. Можешь защиту двигателя установить. Желательно протянуть (просматреть) всю машину (проверить).
проверь все контакты на аккумуляторе,контакты центрального провода высоко напряжения с катушкой зажигания и прерывателем распределителем. Потом советую сменить краник печки отопителя, поставить двойной стабилизатор. ну и в принципе то все!
Тезка,без обид,но этот вопрос уже сто раз поднимался... если хочешь сохранить агрегаты-дерзай,проверяй крепеж,смазывай нужные узлы,тут в двух словах не скажешь-если как пишешь нет знаний-купи книгу,реально поначалу поможет,и стоит 300 рублев,думаю не обеднеешь по двигателю: не гоняй,не испытывай "мощность"-на обкатке это ни к чему,сначала можно так запороть-что потом все ремонты дороже обойдуться. по кузову....о,это моя любимая тема-сразу гони семаку на полную антикоррозийную обработку,у нас она стоит 150 баксов,лучше тут не скупиться-на современных пороги и низ начинает подгнивать уже через 2-3 года.
извините ребята,просто наболело-как даже вы пишите в своих постах о качестве жигулей...работники АвтоВаза-это реальные пидарасы,просто слов других нет. Ну у какой нормальной авто через 10 тыс пробега при нормальной эксплуатации потечет тосол-задумайтесь....
сделай антикор хороший поставь защиту картера подкрылки ремень генератора сильно неподтягивай а то перетянеш (вал ротора - много сырых нетой закалки идут большие выработки я 15 тыс км назат чуть подтянул попал на ремонт) да кран печки лучше сменить но это лучше сдалать летом а так его нетрогать чтоб нетек масло после 2000 сменил на синтэтику 0w40 пока уровень норм а так смотри записи выше . Первые 5000 КМ свыше 2000-2500 движку не крутил.
Добрый день, подскажите, где в Москве или в Подмосковье можно приобрести(рынки, склады и т.п.), двери пассажирские на модель ВАЗ 21074. Машину помяли в ДТП. И если есть сведения по каким примерно ценам за одну дверь?!
Степа, ну просто так и не объяснить. Есть +,есть отрицательный и есть нулевой вылет. Так вот на семерке и девятке вылеты плюсовые. Но на семерке на 6 или 8 мм диск расположен ближе к ступице.А на минусовых вылетах диск идет наружу.Так понятнее?
если хочешь сохранить агрегаты-дерзай,проверяй крепеж,смазывай нужные узлы,тут в двух словах не скажешь-если как пишешь нет знаний-купи книгу,реально поначалу поможет,и стоит 300 рублев,думаю не обеднеешь
по двигателю: не гоняй,не испытывай "мощность"-на обкатке это ни к чему,сначала можно так запороть-что потом все ремонты дороже обойдуться.
по кузову....о,это моя любимая тема-сразу гони семаку на полную антикоррозийную обработку,у нас она стоит 150 баксов,лучше тут не скупиться-на современных пороги и низ начинает подгнивать уже через 2-3 года.
извините ребята,просто наболело-как даже вы пишите в своих постах о качестве жигулей...работники АвтоВаза-это реальные пидарасы,просто слов других нет. Ну у какой нормальной авто через 10 тыс пробега при нормальной эксплуатации потечет тосол-задумайтесь....