Тюнинг ВАЗ 2107 → Больше скорость меньше ям?

Слышал такой треп, оказывается что по ямам и прочим неровностям надо ездить быстро, так наоборот подвеска убиваться не будет, она будет играть, срабатывать! Если же по ямам ехать как все медленно, подвеска не работает, она просто давиться, гнется, и кузов гуляет, поэтому она так быстро выходит из строя.

Также вам может быть интересно:
* ДАтчик заряда акума http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50503.html
* оптика передние фары http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50504.html
* правда ли,что разрешили тонировку передних бокавых стекол и ксеон??????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50505.html
* может ли покатиться машина на скорости? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50506.html
* Масло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50507.html

0
Vengr_Stepanov
10 апреля 2016, 09:35

Ilya_Yankin
10 апреля 2016, 09:40
v
0

тоже так думаю, но стараюсь все же по медленней
свернуть ветку

Jei_Denchik
10 апреля 2016, 09:41
v
0

слышал о третьем законе Ньютона? Сила действия равна силе противодействия. Тоесть с большей скоростью вьедишь в яму, больше она отдаст по ходовой и колесам
свернуть ветку

Vengr_Stepanov
11 апреля 2016, 13:53
v
0

Андрей, Ньютон тут не действует, дело в том что подвеска автомобиля это такой механизм что она должна работать быстро! Вот если бы не было подвески и кузов был бы соединен с колесами жестко, то тут надо ездить по ямам медленно.
свернуть ветку

Jei_Denchik
11 апреля 2016, 16:20
v
0

Алексей, а как на счет отдельно взятого элемента машины-колесо!
свернуть ветку

Genk_Popelskiy
11 апреля 2016, 16:35
v
0

лучше медленно убивать подвеску, чем быстро картер.
свернуть ветку

Yulechka_Krilov
11 апреля 2016, 16:43
v
0

а еще можно перелетать маленькие речки и большие пробки... и шины всегда новые будут-взамен прорезаных дисками.
свернуть ветку

Vengr_Stepanov
11 апреля 2016, 16:53
v
0

зато ездить теперь стало легче и приятней, ато надоело тормозить перед ямами и тащиться 2км/ч.. Еще зато на лежачих полицейских всех обгоняю))
свернуть ветку

Vengr_Hmelev
11 апреля 2016, 17:29
v
0

Алексей, Просто быстро ездить по колдобинам и ямам - не прокатит, всю подвеску убьешь. Способ разгрузки подвески при проезде открытого колодца хорошо показан в одной из передач Главной дороги. Наверняка ролик можно найти на Ютубе.
Ну, и тормозить перед препятствием (яма, полицай лежачий) надо ЗАРАНЕЕ, чтобы кивок машины вперед при торможении (пружины сжаты!) к моменту встречи с препятствие был уже закончен и подвеска встретила препятствие на ВЫПРЯМЛЕННЫХ, а не сжатых пружинах.
При поперечном волнообразном строении дороги необходимо не допускать раскачки, снижать скорость до приемлемой - иначе неизбежны удары, можно "достать" дорогу даже задним фартуком.
свернуть ветку

Vengr_Hmelev
11 апреля 2016, 21:30
v
0

Андрей, колесо! Это важная вещь. И недавно в одной из групп я с удивлением прочитал мнение одного из автовладельцев - литые колеса нужны для КРАСОТЫ.
Выходит, что есть еще люди, не знающие, что на самом деле все это придумано ради уменьшения неподрессоренной массы, для улучшения работы подвески.
свернуть ветку

Ilya_Shtennikov
11 апреля 2016, 21:38
v
0

Алексей, хоть я и не дурак, не пойми неправильно, но кинь ссылку на статью, или расскажи сам про это поподробнее...
свернуть ветку

Vengr_Hmelev
11 апреля 2016, 21:40
v
0

Димка, да какая статья - погугли сам. В автошколах на лекциях по автомобилю про это рассказывают.
свернуть ветку

Ilya_Shtennikov
11 апреля 2016, 23:52
v
0

Алексей, 7 лет назад учился, ничего не рассказывали :( Просто для общего развития интересно :)
свернуть ветку

Vengr_Hmelev
12 апреля 2016, 05:19
v
0

Димка, читай- http://yandex.ru/yandsearch?lr=213&text=неподресс..
свернуть ветку

Ilya_Shtennikov
12 апреля 2016, 06:00
v
0

Прочитал статью)))) Но не все литые диски легче "тазиков"!!!
свернуть ветку

Ilya_Shtennikov
12 апреля 2016, 07:28
v
0

Алексей, так что "литые" диски скорее всего просто для красоты...
свернуть ветку

Vengr_Hmelev
12 апреля 2016, 21:41
v
0

Димка, да, я знаю, что есть тяжелее. Это те, которые действительно для красоты, а не для дела.
Однако, говорят, что есть титан. Из него , кстати. самолеты делают.
свернуть ветку

Ilya_Shtennikov
12 апреля 2016, 21:58
v
0

Алексей, дак в основном они все идут тяжелее, мне кажется только ковки идут легче, типа SLIK и ВСМПО, но на них ценник высок.
свернуть ветку

Vengr_Hmelev
12 апреля 2016, 22:26
v
0

Димка, оно стоит того. И я полагаю, что если есть настоящие титановые - то там цена на порядок выше должна быть.
свернуть ветку

Dmitriy_Vorobev
12 апреля 2016, 23:21
v
0

Ребята а вот вам дедовская мудрость : ВЫШЕ СКОРОСТЬ, МЕНЬШЕ ЯМ ,БОЛЬШЕ ЕБЛИ СЛЕСАРЯМ ..... коменты излишни.....
свернуть ветку

Ilya_Shtennikov
13 апреля 2016, 02:40
v
0

Сергей, больше скорость меньше ям, и подвеска вся к хуям))))
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.