Мужики,вот собираюсь сцепление менять,выбор пал между двумя производителями Krafttech и Valeo.Вы как считаете что лучше, понадежнее. Цена вопроса не очень волнует.
Миша, плюсмнога! Тимофей, У Крафта два преимущества - 1. он дешев 2. вполне может заменить тренажер для накачки мышц левой ноги.)) Летом , в жару, когда КПП нагреется, может тупить - при начале движения машина дергается, как бы плавно ни старался работать педалями. Зимой еще боле-менее терпимо работает. А если нормальное сцепление надо, мягкое, надежное, то Валео. Да, это дороже, но для своей машины не должно быть жалко денег. (Пружинки выжимного в комплекте нет, но она отдельно продается - 5 рубликов.) ЗЫ. Да, есть еще сцепление LUK - в нете только положительные отзывы. Учти.
Алексей, ну вопрос стоял-крафт или валео?как бы от сюда я и ответил что валя лучше.Так-то на скоко мне известно лидера три на нашем рынке-люк,валео,сакс.Ну а так кому что по душе.А вот тренажером для левой ноги служит сакс!!!На себе проверено.вечное,тяжелое сцепа.На валео,слышал много подделок
Крафт,крафт и ещще раз крафт ....... Валя восновном потделки .... Оспорю товарища который написал про тренажер (за 4.5 года работы в подмосковном сервисе исключительно положительные отзывы о даном сцеплении ) ... хотя тоже поподались потделки восновном карзины .....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Тимофей, У Крафта два преимущества -
1. он дешев
2. вполне может заменить тренажер для накачки мышц левой ноги.))
Летом , в жару, когда КПП нагреется, может тупить - при начале движения машина дергается, как бы плавно ни старался работать педалями. Зимой еще боле-менее терпимо работает.
А если нормальное сцепление надо, мягкое, надежное, то Валео. Да, это дороже, но для своей машины не должно быть жалко денег.
(Пружинки выжимного в комплекте нет, но она отдельно продается - 5 рубликов.)
ЗЫ. Да, есть еще сцепление LUK - в нете только положительные отзывы. Учти.