Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107днище салона и багажника

поднял шумовку с днища салона а там просто метал окрашен и днище багажника тоже! Я знаю что днище чем то вскрывают! Подскажите чем лучше

Также вам может быть интересно:
* Из печки с низу под баром в салоне течет тасол , как включенном так и в выключенном состояние. и всегда теплый воздух идет ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50308.html
* Стук спереди http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50309.html
* Отрыв переднего колеса http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50310.html
* МАСЛО УЛЕТАЕТ В СОПУН!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50311.html
* присадки в бензин http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50312.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
Андрей, переведи на русский плз.
свернуть ветку
Алексей, а это что китайский? Что именно не понятно в вопросе? Разве днище салона ничем не смазывают?
свернуть ветку
Андрей, антикоррозионная обработка, грунтовка, STP. Что еще?
Вопрос продолжает оставаться непонятным...
свернуть ветку
Алексей, просто грунтовка? А я слышал о нигроле и пушечном сале
свернуть ветку
Андрей, ты перепутал с антикором порогов и др. крытых полостей. Полы и днище тут ни причем...
свернуть ветку
Алексей, тоесть нигролом и пушечным салом
днище не мажут?
свернуть ветку
Андрей, для покрытия днища есть мастики. Полы со стороны салона грунтуются , красятся и далее покрываются STP/
свернуть ветку
Алексей, что такое STP?
свернуть ветку
Андрей, http://yandex.ru/yandsearch?lr=213&text=stp+шумои..
свернуть ветку
Алексей, а мастикой пол мажут?
свернуть ветку
Андрей, мажут, но она сохнуть будет минимум сутки, и одного слоя будет не достаточно. STP клеят на голое днище, сперва надо все зачистить, обезжирить и просушить. Потом сверху шумку кладут и ковер
свернуть ветку

а неАлександр, а метал под STP ржаветь не будет? И что значит зачистить?
свернуть ветку
Короче снимаешь ковер, шумку старую, там должен быть слой мастики на полу. Короче его надо счистить, ржавчину зачистить щеткой, обработать цинкарен или чем то другим, все высушить, потом клеить стпшку. Кладешь, фем сверху греешь, разглаживаешь. Главное чтоб ровно ложилась, чтоб пузырей небыло. Под ней ржаветь не должно, там нижний слой типа резино-битумной мастики с какой то антикоррозийной херней) а сверху на нее уже можешь шумку ложить
свернуть ветку
если днище промазыть нигролом смешиваемый с мавилью потом положить стпешку а потом шумку хуже небудет а наоборот
свернуть ветку
Андрей, пробовал сам по нигролу с мовилем укладывать STP?
свернуть ветку
Алексей, да норм
свернуть ветку
но надо ждать пока нигрол с мавилью высохнет
свернуть ветку
Андрей, с трудом верится. Ибо не представляю, как можно приклеить STP , к маслянистому покрытию, разогревая его феном...
Во всех руководствах по применению STP написано, что поверхность необходимо ОБЕЗЖИРИТЬ.
свернуть ветку
Алексей, вот и не представляй
свернуть ветку
Алексей, проверял работает
свернуть ветку
Старой краской с банки.
свернуть ветку
Какие еще будут предложения? Некоторые и цементом заливают, и пороги монтажной пеной запенивают
свернуть ветку
Александр, тема перестает быть скучной.))
свернуть ветку
она и не была скучной!
свернуть ветку
а зачем днище из салона чем то промазывать?? У меня оно из салона никогда не гнило! Просто надо на новой машине антикорозийеую обработку сделать и все!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: