вопрос

Тюнинг ВАЗ 2107
Кто-нибудь практиковал установку печки от ВАЗ-2108 на 2107 - ощущения, выводы, факты (теплее стало?) стоит ли заморачиваться?
22 комментария
avatar
Сергей, видел как ставят улитку (вентилятор) с 2108, с переделкой стандартного корпуса, в разы лучше становится)
Почитай на досуге:
http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/bendix81/jou..
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?t=2581&am..
http://www.semerka.info/node/180
avatar
вот не могу понять ка воткнуть в новый корпус который сам сделаешь мотор от 08,ну улитку?не подскажите?а то повсем сайтам посмотрел и не могу понять.
avatar
Андрей, в смысле как?
Вставляешь в новый корпус и крепишь на болты
Или сам придумай по месту
avatar
ааа.а сколько такая улитка стоит?не подскажешь?
avatar
http://www.semerka.info/node/180 буду пробовать по этой ссылке делать
avatar
вот только там на картинке улитка стоит впритык к стеке короба.вот думаю будет дуть или нет
avatar
1. Переключатель режимов обдува от Лада Калина. — 45грн
2. Сопротивление от ВАЗ 2108. — 40грн
3. Улитка от ВАЗ 2108. — 250грн
4. Провода, клеммы, болтики, гаечки. — а все остальное где-то до 100грн
Тут еще почитай http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/panotaman/jo..
avatar
http://vk.com/away.php?to=http://www.semerka.info/nod.. сделал по этой ссылке.теперь на скорости обдув нормальный без включенной печки и теплый воздух идет,а печку включаешь и дует холодный воздух даже когда температура почти 90,что делать? ставить назад старую да позакрывать все щели и ездить или с этой можно что-то сделать?
avatar
Андрей, фантастика...
Или штоле переполюсовал и не туда вентилятор крутится7
avatar
ну выдувает в патрубки,но холодный
avatar
Андрей, так получается, что в этом случае у тебя и радиатор холодный. Патрубки потрогай рукой.
avatar
Алексей, радиатор горячий и когда машина едет на скорости,то воздух потоком дует когда печка выключена.а когда стою и машина горячая печку включаю дует холодный.вот и не пойму почему.
avatar
Андрей, ну, не знаю. Ведь даже когда заслонка воздухопритока закрыта, все равно так как ты написал быть не может...
Мож в твоей помпе уж половины крыльчатки нет? На скорости и оборотах еще гоняет . а на холостых ниасиливает.
avatar
[post4434|Алексей.крыльчатка с копейки стоит железная.вот и думаю в чем может быть причина.думаю на этот корпус поствить старый мотор и пусть так уже будет.или может у меня мотор новый стоит слишком близко к передней стенке и плохо обдувает?
avatar
Андрей, много людей ставят улитку, но ни у кого таких проблем не возникало. Найди причину.
avatar
Алексей, там на фотке по ссылке стоит перегородка мотор отделен от всего типа чтобы на окно дуло и в стороны.а я не ставил ее и просто так стоит.воот думаю из-за этого и дует холодный.как думаешь?
avatar
Андрей, думаю, что перегородка может как-то повлиять на направление или перерастпределение потока, но как она может повлиять на температуру? Если радиатор горячий, то откуда там холодный воздух в отопителе? Единственное предположение остается, что не от радиатора он воздух гонит , а из других мест.
avatar
Алексей, воот и думаю откуда там взяться холодному воздуху.может просто остывает по пути.только так могу думать.
avatar
Андрей, улитка дует охренеть как. Если у тебя не прибавилось напора, то могу повторить - переполюсовал мотор и крутится не в ту сторону.
avatar
Алексей, плюс на плюс,минус на корпус.там все правильно.дует сильно.надо найти почему холодным.думал просто может кто сталкивался.
avatar
Андрей, найдешь причину - отпишись. Интерес у меня потому, что и на штатной печке некоторые иногда пишут о таком эффекте. Но, блин , никто еще толком не написал о решении проблемы.
avatar
Алексей, хорошо.найду напишу.думаю просто воздуха не хватает мотору.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.