Тюнинг ВАЗ 2107 → Кнопка принудительного включения вентилятора охлаждения двигателя!!!

и чем чревато что кинуть просто два провода от датчика включения вентилятора на кнопку??? и еще один вопрос смутил...если сделать кнопку то ведь датчик так и будет автоматически включаться??? или вся цепь перейдет на вкл. и выкл. кнопкой???
сам чет сижу мозг ломаю вот в гараже)))
свернуть ветку

Да не ломай голову. Прямо от датчика выводи провода. Его только не отключай. Сам будешь включать когда надо, а забудешь - датчик сработает. Реле уже стоит. Точнее, может стоит, проверь. Может быть перемычка. Лучше заменить на реле.
свернуть ветку

На рабочей 04 делал себе на кнопку,поскольку датчик срабатывает поздновато...Сначала тоже хотел через реле,но нихера не получилось(хотя,я особо и не вникал:)).В итоге сделал след. образом.Подсоединил еще один провод к любому проводу,идущему на датчик.Провел его к кнопке обогрева заднего стекла(он один хрен не работает),и через эту кнопку подключаем массу.Имеем и автоматическое включение(через датчик),и вручную через кнопку.Кнопка нагрузку выдерживает,не перегревается.Вопросы?
свернуть ветку

Кстати,масса на кнопке уже была выведена заводом.Грубо говоря,врезал доп.провод в цепь и подключил его к кнопке!:)
свернуть ветку

Вот это и хотел дописать) Если -04, -05, -07, то можно заменить обогрев, либо есть свободное место под кнопку, если обогрев стекла работает и используется :) Кнопка ~50 рэ стоит..
На переднеприводном семействе панель не помню как выглядит..
свернуть ветку

Еще хотел чтоб и лампочка на кнопке светилась при включении,но коммутация кнопки не позволяет...
свернуть ветку

Вентиль если не 8 лопастей его итак слышно :D
свернуть ветку

Да и слышно,и вольтметр меньше показывает...Но с лампочкой было бы более цивилизованнее!;)
свернуть ветку

Чоб цивилизованнее надо машЫну менять :D :D
свернуть ветку

спасибо парни...завтра куплю кнопку и провода...я так понял нужен одножильный??? + с дакчика на кнопку и - с кнопки на корпус авто...так??? бля я бы не заморачивался,да на драг рейсингах греется, хули там двиг выжимаешь до талого)))
свернуть ветку

Не, двухжильный. Веди от обоих контактов провода. Скачай схему электропроводки, если шаришь маленько, то поймешь почему двух.
свернуть ветку

Парни,один одножильный и все!Датчик замыкает массу,а "плюс" постоянный.Вот этот один провод через кнопку на массу.
свернуть ветку

Чет щас схему посмотрел повнимательней, точно Жека говорит. Только провод не любой. Там один через вентиль на "массу" идет, а вот второй, "плюс" тебе и нужен.
свернуть ветку

Стоп,парни!Моя ошибка!Я через кнопку пускал массу непосредственно на мотор вентилятора(минуя датчик,получается)!Прошу прощения!
свернуть ветку

Наверно, ты хотел сказать мимо реле и предохранителя? Кнопка ведь и ставится, чтобы датчик обойти :)
свернуть ветку

бррр...че то я не догоняю. Легче наверное кинуть двухжильный провод с датчика + и - на кнопку...
свернуть ветку

Леха,+ к датчику не имеет никакого отношения!Нет его там!Датчик замыкает массу.
Т.е.,на мотор вентилятора + идет постоянно,а - замыкает датчик.
свернуть ветку

Датчик под номером 10. Один из проводов на датчике попробуй замкнуть на корпус. Если вентилятор включится, то этот провод и веди на кнопку.
свернуть ветку

Женек понял:) Владимир,смеха есть, я просто ее не открывал еще по этому моменту:) сегодня куплю кнопку,провод и буду пробовать:) спасибо за помощь пацаны:)
свернуть ветку

Владимир, кстати эта схема для семерок выпуска 1988 года))) так как датчик с другой стороны)))
свернуть ветку

Сделал!!! Всем спасибо за помощь:)
свернуть ветку

Как сделал-то в итоге? :)
свернуть ветку

Короче...белый провод идет на датчик и черный. вот как и советовал нашел от какого включается при замыкании на корпус, это оказался белый (-) вот его вывел к кнопке(кнопку поставил отдельную) и еще от кнопки вывел массу. получилось два массовых))) и теперь работает)))
свернуть ветку

Так ты белый провод к кнопке повел?Или к белому подсоединил еще один и его вывел на кнопку?
свернуть ветку

врезал в белый провод и его кинул на кнопку))) и автоматом включается и от кнопки
свернуть ветку