Промывка и продувка карбюратора!!!

Тюнинг ВАЗ 2107
Всем привет !Столкнулся с такой бедой... через главный шланг плохо поступает бензин,пробывал продувать своими силами без насоса ,вообще почти не дуеться! насосом пару раз качнеш и нормально но не так как было раньше! Кто знает как промыть и отрегулировать карб правильно!?
10 комментариев
avatar
Лучше продуть с хорошим давлением.Сразу все гавно вылетает.
avatar
Компрессор стрельни у кого нибудь,если нет)
avatar
Мне говорили,что там,свечьные провода местами можно поменять,и все с огнем вылетит :D
avatar
Второй и третий местами меняют.Но способ малодействующий.Лучше разобрать и промыть.
avatar
у меня когда зепор был он год стоял в гараже у дедка пока я его не купил у зазика кольца залипли ну я и поменял местами высоковольтники так он у меня прострелялся так что он стал ездить в сто раз лучше. и стрелял он еще и с огнем прямо как прямоток
avatar
Все же,если машину бережешь,то лучше разобрать :)
avatar
завожу на потсосе работает 5 минут потом наченаеть трястись и глохнет завожу опять проходит 3 минуты глохнет и так до тех пор пока не нагреться нагрееться работает идеально что делать?
карбюратор дааз 2107
avatar
У меня тоже типо того иногда происходит.После того как начинает троить,глушу.Жду секунд 30 потом завожу и все ок.
Я думаю скорее всего это из за конденсата
avatar
у меня каждое утро это происходит((
avatar
Верно,из-за конденсата!У самого так иногда бывает.Как только начинает троить,перегазовываю пару раз-и снова нормально работает.Такое происходит исключительно в сырую погоду.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.