что лучше карб или инжектор?

Иван,мне например не влом и выйти к машине!:)
А вот если инжектор "сдохнет" на трассе,тут ты уже хрен что сделаешь!

я за инжектор !!!!!

Жека, нужно за машинкой следить чтоб на трассе не сдыхала))))

Ха!Смешно!:)

Ответь пожалуйста как за инжектором следить, чтоб не сдыхала?

Всякую дрянь в бак не заливать, и промывать периодически!

На каждой заправке своя дрянь.И не всегда есть возможность заправиться на любимой заправке...:)

и че из за того что ты его будешь промывать он у тебя не сдохнет? За машиной конешно нужно следить, но в любом случае она может когда нибудь сломаться, ты хоть как за ней следи, все проверить не возможно, так что нельзя на 100% быть в этом увереным, тем более с нашим качеством запчастей. Датчики на наших инжекторах постоянно выходят из строя.

Промывка в основном это профилактика!На 100% ни вчем уверен не будешь! И самая крутая иномарка может на дороге сдохнуть!Спорить ни скем ни собираюсь! На вкус и цвет все фломастеры разные! Я свое мнение высказал.

Вот и я про тоже

)))

у меня солекс, впечатляет)я за карб!если его правильно настроить,то он попрет намного лучше инжектора...

карбюр

Естественно инжектор, подача топлива совсем другая, отсюда и намного ниже расход чем на карбюраторе.

иу карба и у инжектора есть свои плюсы и минусы

карб почти всем лучше но я за инж. ебаты намного меньше

Ну и чем конкретно?

Можно и без половины карба ездить а без половины инжектора даже не заведешься, чинить карб можно где угодно и самому.

Да, карбюратор хорош простотой своей и ремонтопригодностью. А вот инжектор какой-то сыроватый получился у автоваза, особенно на жигулях. Может, лет через 10 научатся нормальные делать...

Я за карб это любимой спорт, а инжектор это гавно!!!

Да ладно, прям говно?

Ну да

И чем же?

не надо отрицать очевидных вещей. инж лучше карба. карб выигрывает только простотой ремонта/облуживания и тд.

Александр, а с чего ты взял что карб медленнее? Все на оборот!