было такое, через крышку радиатора начал выплевывать, сразу после того как движок сделал, заменил крышку, потом долил, опять много выплеснул, потом еще раз доил и все в норме, месяца 3 отъездил все в норме, да вот цвет масла как? норм?
У меня кстати тоже уходит куда то из расширительного. В радиаторе почти под завязку уровень. В расширительный доливаешь чуть и все буквально км через 20 там ничего нет. Катаю так.Машина не перегревается. Только х.з куда тосол девается
Если машину грел (закипал тосол в радиаторе), прокладка между блоком и головкой прогорела, попробуй протянуть, а лучше заменить. Только после, даже протяжки головки тебе необходимо будет клапана регулировать!
1 проверь уровень и консистенцию масла(масло должно быть без примесей и уровень не меняться со временем) 2 проверь выхлоп, поставь лист бумаги к трубе выхлопной (если белый цвет выхлопа,то печаль) 3 проверь ковролин салона (присутствует влага - печаль) 4 определение на запах а)запах есть в салоне (смотри радиатор печки,кран и течь прокладок, а так же мокрый ковролин в салоне) б)под капотом (цельность патрубков и помпы,проверь все стыки под давлением на оборотах и без при максимальной допустимой температуре)
З.Ы. Сам лично год искал течь - оказался лопнул нижний патрубок печки,который не было видно из-за ресивера. А никаких признаков не было вообще. Сложней определить в местах быстрого испарения,например возле коллекторов. удачи в поисках;)
был прыкол тоже уходил тосол немогли найти куда оказываетса он тек с под впускного калектора и попадал на выхлопную систему и в моменте испорялса.причем уходил только на прогретой машыне.
точнее бежит на уголок нижней пластмассовой заслонки течет по ручке и на педаль газа как то так, чтоб добраться надо снимать все долго разбирать наверно
В радиаторе почти под завязку уровень.
В расширительный доливаешь чуть и все буквально км через 20 там ничего нет.
Катаю так.Машина не перегревается.
Только х.з куда тосол девается
2 проверь выхлоп, поставь лист бумаги к трубе выхлопной (если белый цвет выхлопа,то печаль)
3 проверь ковролин салона (присутствует влага - печаль)
4 определение на запах
а)запах есть в салоне (смотри радиатор печки,кран и течь прокладок, а так же мокрый ковролин в салоне)
б)под капотом (цельность патрубков и помпы,проверь все стыки под давлением на оборотах и без при максимальной допустимой температуре)
З.Ы. Сам лично год искал течь - оказался лопнул нижний патрубок печки,который не было видно из-за ресивера. А никаких признаков не было вообще. Сложней определить в местах быстрого испарения,например возле коллекторов. удачи в поисках;)