задние пружины
народ подскажите насколько витков надо подрезать задние пружины чтобы было примерно вот так
19 комментариев
- ↓
- 0
Андрей, 2-2,5 где то
- ↓
- 0
ок попробуем
- ↓
- 0
Нафига так низко?
- ↓
- 0
шоб повы*бываться)
- ↓
- 0
для того чтобы чуть отпустиь у меня она очень сильно однята сзади поэтому хочу опустить
- ↓
- 0
Так у тебя спереди пружины уже резанные?
- ↓
- 0
Артем, не факт что резаные, у меня и спереди и сзади пружины сток но зад задран прилично. Тоже хочу резать чтоб с передом сравнялось, а то как на джипе с задраной жопой
- ↓
- 0
Может там просто подкладки под пружинами высокие стоят
- ↓
- 0
Артем, Машина не устойчивая будет если ее так опустить, в ударники бить будет постоянно
- ↓
- 0
занижение наоборот управляемость придаст хорошую, и кренов в поворотах не будет сильных)))
- ↓
- 0
в общем вот
- ↓
- 0
За счет чего это управляемость лучше и кренов меньше? 2 витка это слишком по ямам только ловить ее, мучение, а не езда.
- ↓
- 0
нет никакого мучения , отбойники на 1/3 отрезаешь и аморты пониже опускаешь с помощью проставок восьмерочных и вобще красота )))
- ↓
- 0
у нас дорог нормальных мало, смысл какой?
- ↓
- 0
артем, попробуй сделать , почуствуешь разницу сразу ))) одно вот только не нравится что по весне по колеям все дно шкрябает но пока ничо не оторвал ))
- ↓
- 0
нафига? Я ездил на опущенных тазах, и вижу как они бедняги по ямам перебираются, и мне этого достаточно. Лучше будет только на идельно ровной дороге на скорости, а так понты все это.
- ↓
- 0
ну вообще, если прикупить пружины жесткие, мож типа фобос с занижением, амортизаторы пожоще, регулируваемую тягу, там еще рычаги с малым углом и еще чот. то управление реально лучше будет
- ↓
- 0
Это уже другое дело!
- ↓
- 0
на сток машине после 120 шваряет по дороге