Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107что делать когда кипит радиатор

что делать когда кипит радиатор

Также вам может быть интересно:
* Зима http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50164.html
* подскажите плиз кто знает в чем дело http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50165.html
* Помогите закончить трахаться с тормозной системой!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50166.html
* Нестабильные обороты инжектор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50167.html
* рулевое управление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50168.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
Включаешь печку на максимум и открываешь окна. Еще капот можно приоткрыть. Если сломался датчик, который включает вентилятор радиатора, то можно закоротить его, чтобы постоянно крутил.
свернуть ветку
крышку не открывай и не глуши машину, едь без нагрузки в накат чтоб потоком воздуха обдувала радиатор
свернуть ветку
Ну помойму самый лучший вариант заглушить двигатель и подождать пока остынет
свернуть ветку
Допускать кипения вообще нельзя
свернуть ветку
менять воду на тосол
свернуть ветку
Артем, я полгода ездил с лежащей стрелкой температуры дрыгателя)) Менял- не помогало)) И только месяц назад, когда учился Гбц снимать, вытащил герметик из канало Х( Ох уж эти предыдущие хозяева... Все переменял- толку не было
свернуть ветку
Тимур, да это еще фигня в сервисах иномарки делают герметик в поддоне оставляют, потом кап ремонт двигателя
свернуть ветку
когда машина перегрелась ее нельзя глушить ни в каком случяе,потомучто поршня расширились,надо чтобы они остывали постепенно ,а если сразу придется поменять кольца)
свернуть ветку
Дмитрий, ага, конешно начнет кипеть проедешь и потом клапана выхлопные сгорят, а кольцам нефига не будет
свернуть ветку
Артем, кольца потрескаются, и я говорил не ехать а присто на холостых чтобы поработал
свернуть ветку
После перегрева трескаются они, из за того что нагреваясь их зажимает в кромке поршня из за сильного расширения металлов и поршень в этом месте завальцовывает кольцо, т.е его закусывает и оно перестает двигаться и его ломает при движении поршня
свернуть ветку
машины ваз делятся на две котегории - которые кипят при движении и которые кипят когда стоят с работающим двигателем , Если манина карбюраторная надо делать принудительное включение вентилятора на радиаторе если инжектор то низнаю
свернуть ветку
Возможно замена термостата поможет.
свернуть ветку
да это такой распосраненный косяк в новых жигулях у брата за два года эксплуатации два раза он отказывал это все говнозапчасти . единственный совет постоянно смотреть на термометр только радиатор при этом не кипит так как не включается второй контур охлаждения
свернуть ветку
Артем, и клина словить)))
свернуть ветку
Николай, ???
свернуть ветку
клина вроде не слови оа раза в пробке дело было так что он за термометром постоянно смотрел а машина пятерка 9 года
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: