Карбюраторная старая семерка 97 года. Езжу по деревне сотку и больше, причем очень часто на больших оборотах на 3 скорости. Расход радует - 6 литров, если давать ей просраться и 5 литров, если ездить аккуратно. Зимой до 8 доходит. Все дело в правильной настройке карбюратора. Не стоит самому "на глаз" крутить регулировочные винты количества и качества смеси, а делать это надо строго по прибору (забыл как он называется).
Виталий, Да тут не только дело в правильной настройки карбюратора, много что влияет на расход. У тебя по любому жиклеры воздушные большего размера стоят чем должны быть и ЭПХ работает. Если электровентилятор стоит уже расход меньше, от правильности настройки зажигания, от состояния трамблера, двигателя, от шин, тормозных цилиндров, подшипников, вязкости масел в общем много факторов влияет, и не обязательно настраивать с помощью газоанализатора, имея большой опыт в этом деле можно легко обходится и без него
в городе 9 10 литров карбюратор . заметил двигатель в хорошем состояние любит обороты 2000-2500 если выше резко начинает хавать ниже вроде тоже . много ест если каждый день по долгу простаивает и видимо успевает остыть
а у меня 2107 , взял 2 недели назад, 2003 г , карб, за 2 суток уходит 10 литров ...я чайник, поэтому подскажите что делать ...в сервис на недели поеду, а сейчас хотел поинтересоваться, мечтаю о таких цифрах как тут люди пишут ..Спасибо
дайте совет что ли ))