Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107ПОЧЕМУ НЕТ ЗАРЯДКИ?

ПАРНИ ПОМОГИТЕ!КУПИЛ 2107 НЕ ДАТ ЗАРЯДКУ НА АКОМУ!

Также вам может быть интересно:
* Очень много жрет горючего,8 литров на 60 км!!ОО.что делать?ВАЗ 2107.Карбюратор. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50160.html
* Расход бензина на ваз 2107 инжекторная и карб. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50161.html
* Глохнет в жару http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50162.html
* что делать когда кипит радиатор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50163.html
* Зима http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50164.html


Комментарии (24)
rss свернуть / развернуть
генератор смотри, щетки,диодный мост
свернуть ветку
бывает такая беда что провод может слететь,я хз как он называеться,но он единственный там,сзади генератора вставляеться))))))))))))
свернуть ветку
гена новый!а что еше может быть?
свернуть ветку
проводка может,а может акум пришел в непригодность?!
свернуть ветку
этот провод идет с генератора к реле напряжения можешь проверить сам его н , сними бачок стеклоочистителя удобней будет,и еще когда включаешь зажигание лампочка акамулятора горит? если нет то, нужно поменять лампочку
свернуть ветку
акома нормальная,провода тоже все перелопатил,нет зарядки!!!
свернуть ветку
А лампочка акамулятора загорается ?
свернуть ветку
лампочка загорается
свернуть ветку
может все таки это такой Генератор "новый"? Продают щас всякую гадость))) Возьми 100% генератор и поставь.
свернуть ветку
А при больших оборотах дает зарядку??? проверял??? Может тока на малых не выдает?
свернуть ветку
сними провода с реле регулятора, соедени их, и посмотри, работает ли напрямую, если да, то меняй реле регулятор)
свернуть ветку

Заедь в сервис там есть такой прибор меряет подачу тока на акб или заведи машину и сними клемы если заглохнет то генератор если нет то провода или акб
свернуть ветку
если инжектор так не делай) а проверить можно и самому мультиметром
свернуть ветку
у меня только на малых оборотах не дает зарядку, что это может быть?
свернуть ветку
диодный мост или щетки
свернуть ветку
тогда по ходу мост, щетки и конденсатор новые поставил
свернуть ветку
меняй мост))) работы чуть больше часа. со снятием и установкой гены)))
свернуть ветку
надо будет по любому. сегодня завел сразу зарядка пошла, потом заглушил, еще раз завел а зарядка не пошла пока газ в пол не нажмешь
свернуть ветку
такая же беда( толька еще лампочка на приборе не загорается
свернуть ветку
У меня тоже проблема ))) такая же ) только по другому чуть чуть ) ситуация такая. только когда холодно, с утра начинаю заводить, лампочка акб на приборке не горит, завел зарядки нет, так как стрелка индикатора на белой школе, после 20-30 минут работы двигателя все приходит в норму и зарядка, и акб горит на приборке, у меня вторую зиму такая проблема, когда тепло было с этим проблем не было. заменил таблетку и щетки все равно такая же х....ня ))) че еще можно поглядеть? Диодный мост если бы наеб..ся то зарядки совсем бы не было, а так она приходит в чувства когда согреется ) че делать то мне? ) с такой зарядкой у меня акб скоро помрет, а он новый ему 2 месяца ) жалко однако
свернуть ветку
Алексей, этот провод только на лампочку влияет
свернуть ветку
Сергей, ип очему ты решил что если диодный мост, то зарядки совсем бы не было, так то генератор 3х фазный. Лучший вариант разобрать генератор все проверить и почистить, предположительно дело в плохом контакте, щетки может с якорем плохо контачат или с массой, может еще что то.
свернуть ветку
Артем, Да просто у типа знакомого была такая ситуация, у него мост диодный был сломан и зарядки совсем не было ... ну буду значит разбирать и все проверять
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: