Помогите пожалуйста!!!!

с какой?

тройки, e30 кузов)

подскажите на 7ку реально поставить дверные замки от приоры??

Михаил, у меня стоят, но тока пока спереди)))

Алексей, а ты болты в стойку вкручивал или на врезной гайке держатся?

Алексей, самому поставить можно???

Владислав, брал бесшумный в магазине, и просверлив и нарезав резьбу я его вкрутил на полную на сквозь всей стойки, кто там говорил что железо хоть и тонкое но держит нормально, и даже более что этот болт торчал резьбой в стойке больше положенного и я просто накрутил на него гайку и керном забил резьбу чтоб не откручивалось, тьфу тьфу но пока не болтается и не собирается))) да и не соберется я уверен!!!

Михаил, я сам ставил)))

Помогите замкнул прикуриватель и перестал работать магнитафон предохранители в порядке поменял прикуриватель тоже не работает что делать?

Андрей, искать обрыв цепи

Здравствуйте, у кого-нибудь стоит на инжекторной семерке ГБО?
Вопрос такой-медленно падают обороты при переключении передач, т.е. при нажатии сцепления немного вырастают обороты, затем довольно медленно падают. Датчик заслонки и хх менены.На диагностике говорят,что заводская прошивка и газовая накладываются друг на друга-может такое быть?
П.С. куда идет шланг из адсорбера(верхний)?нижний, я так понимаю из бензобака.

Павел, да там на всех инж семерках обороты медленно падают, из адсорбера один в бак другой к инжектору, к ресиверу вроде, точно не помню щас, а что с адсорбером не так?

Артем, после установки ГБО один верхний штуцер на адсорбере пустой,судя по всему шланг идущий из дрос.узла и подсоединенный к экономайзеру имеет разветвление на адсорбер,но оно заглушено винтом М10.
По поводу оборотов-до какого-то момента обороты падали практически мгновенно,затем стали быстро падать только на бензине,сейчас такое и на газу.+еще хол.ход бывает 1200 оборотов после прогрева,но,что интересно-жмешь на тормоз обороты немного плавать начинают с 1200 до 900,потом постепенно выравниваются,потом опять скачут.
При переключении передач обороты падают примерно до 1700-2000 довольно быстро затем опять медленно рывками до 1100-1200 и потом до 900

Павел, вакуумный усилетель тормозов может пропускает

Артем, а как проверить?что заменить?

Павел, вообще если держишь педаль тормоза обороты не должны плавать, если качаешь педалью тормоза то да они будут немного возрастать. Ваккумный усилитель когда пропускает часто слышно шипение, но это не всегда.

Артем, слышен слабый периодический "псссыть" в месте соединения шланга с двигателя к вакуумнику, причем это соединение довольно неплохо бултыхается при выключенном двигателе

Павел, его не должно тянуть из стороны в сторону, может шланг коротковат

Павел, шланг вставлен в клапан, а клапан уже в вакуумник по кругу резиновое уплотнение и оно при небольшом воздействии на клапан начинает пропускать и это на всех так, так что смотри что можно сделать чтобы его не тянуло

Артем, не длина нормальная,в месте соединения бултыхается как-то резинка,т.е. легко крутится вокруг своей оси и немного вперед-назад + клапан утоплен где-то на 5 мм внутрь втулки

сабж

может так и должно быть,на фото вроде похоже

Павел, попробуй вытащи его посмотри что можно сделать, может просто резинка эта завернута или еще что то, но пропускать не должно при работатющем двигателе, на холостой ход подсос воздуха сильно влияет

Артем, спасибо,вечером попробую,а "наложения" прошивок быть не может?
Я так понял,что в памяти ЭБУ может быть макс. одна прошивка,ну край 2 таблицы(на большее просто памяти не хватит)на диагностике же говорят что это может быть изза наложения.
З.Ы.стоит ли ставить бортовой компьютер,будет ли он на моем газу расход показывать? и если да ,то какой посоветуешь и куда?

Павел, да вообще одна программа накладывается на другую. Если ты ее постоянно заводишь на газу и все равно обороты плавают, то врядли из за этого. Бортовой компьютор можно поставить, он ошибки показывает позволяет съэкономить лишний раз деньги уже не надо ехать лишний раз на диагностику. А вот на счет расхода газа не скажу, смотря какой поставишь и расход показывает он приблезительно, на газель ставили бортовой много что корректировать приходилось, к примеру напряжене бортовой сети, температура за бортом...........