Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107Перепрошивка Ваз 21074 М-73

Народ мож кто прошивал своих железных коней:) поделитесь опытом где как что и у кого?
имеется Ваз 21074 2008г. выпуска Евро-3; контроллер М-73 прошивка I327RB06
Так вот кушает моя ласточка в городском цикле зимой 13-14.5л. летом 11-12л на 100км
за городом расход радует 7-8л.на сотню.
Так вот мож имеется у кого опыт или кто прошивал контроллеры пишите что изменилось и стоит ли вообще придпринимать меры по уменьшению расхода топлива!
Р.s. Если кто занимающийся чип-тюнингом в Курске?

Также вам может быть интересно:
* Дефектовка шин http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50121.html
* Установка магнитоллы в ВАЗ 2107 по науке SONY CDX-GT39UE http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50122.html
* ВСЕ стуки подвески обсуждаются здесь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50123.html
* Карбюратор СОЛЕКС на классику http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50124.html
* Сколько в баке бензина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50125.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
Ну и раз уж затронули такую тему!! проблема таже только машинка 10 года! Народ подскажите где в самаре "прошиться"???
свернуть ветку
надо сначала если свежая с евро-3 на евро-2 перепрошить,расход меньше станет,ехать лучше будет,а потом чипонуть можно
свернуть ветку
У меня сема 2007 года,когда взял,расход был огромный,бака не хватало на 250 км.Я прошил ее и все стало замечательно,но надо понимать где ты ее прошиваешь!!!-потому что некоторые х... делают,так что потом будет еще хуже!
С чего начать?-надо начать с определения "мозгов"!Если стоит "Январь",то считай повезло!Если "Бош",ТО 50/50,ТАК КАК ОНИ КАК ПРАВИЛО НЕ ПЕРЕПРОШИВАЮТСЯ!ЛИБО С БОЛЬШИМ ГЕМОРРОЕМ И ЕЩЕ НЕ КАЖДЫЙ ВОЗЬМЕТСЯ ЗА ЭТО!
Так же надо выкинуть каталлизатор(после прошивки) и поставить промежуточную трубу(от 500 р.-1250р.),так как катализатор душит двигло.
Я попробую выйти на человека,который мне прошивал,если удасться с ним установить связь,то выложу его номер.Я платил 3000 р.,но поверьте оно этого стоит!Человик дает гарантию,в течении недели можно вернуть деньги и поставить назад свою прогу!
Выехав из бокса я почувствовал себя за рулем авто у которого 2 движка по 1.6,по крайней мере обычные девятки курят прям со старта)).
У меня 1 передача 50,вторая 80,третья 120,4 до упора,а пятая иногда не нужна!
свернуть ветку
нормально! надо тоже выкинуть этот ебаный катализатор,он еще сука висит низко. а че они разные бывают?
свернуть ветку
да бывают разные,надо смотреть стыковочные места!где-то 3 болта.а где-то 2,а еще они бывают жесткие,как кусок трубы.а бывают,как гофрированные,гибкие.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: