1. Вышло из строя реле 2. Неисправность клеммной колодки реле 3. Неисправность печатных дорожек монтажного блока 4. Неконтакт в колодке у монтажного блока. 5. Обрыв провода до сигналов 6. Неисправен сигнал (сигналы) Да, это ес-сно после проверки контакта на руле. Определяется по срабатыванию реле или прозвонкой. А еще после неправильного монтажа жгута подрулевых, сами знаете, что бывает...:)))
У меня было такое,при нажатии на сигнал слышно как щелкает релюшка,все прозвонил,сам сигнал тоже внорме,а звука нет,но решилось все несильным ударом по рулю и теперь все работает уже 2 года нет проблем.
У меня бывало, что сам сигнал издавал щелчки вместо звука. Там на "дудке" есть винтик, если его крутить, то можно менять тон сигнала, но если сильно открутить или зажать, то сигнал работать не будет, я просто будет "клацать"
ПЕРЕНЕСЕНО Витя Еременко Да что за фигня у меня опять проблема по электрике пропал сигнал)) посдавил воздушку месяц не отездил сигнал пропал ваздушка работает! предох-ранитель целый!! на что внимание обратить??
сигал типа дудка - компрессор? если да. то просто вода в дудку попала и замерзла - выход - отогреть, установить дудку под таким углом, чтобы вода вытекала сама
Не знаю, насколько страшно это "преступление". У меня просто в дополнение к штатным параллельно приделана гуделка даже не знаю от чего. В гараже нашел, досталась от предыдущего владельца гаража.
Алексей, ноу хау не знаю, но другу на двенашку ставили - постоянно не работал(а компрессор жужжал - значит забивался), у меня за эту зиму 1 раз тупанул - мойщики умелые, да и с мойки сразу на мороз. На классику большая дудка ставится между радиатором и решеткой - не самое удачное место с точки зрения гидроизоляции - выход - ставить дудку под углом, чтобы вода попавшая туда самотеком вытекала, можно перестраховаться и чулок на дудку натянуть, но это лишнее.
ментам до твоих звуковых сигналов дела быть не должно - главное не сигналить где не надо, они просто разводят на бабки. а так гудок штука классная - девки из трусов аж выпрыгивают))
Доброго времени суток!!..возможно не первый, но тему похожу не нашел...в последнее время много глухих пешеходов появилось, на обычный гудок не реагируют...вот и пришла необходимость в установке пневмосигнала...друг отдал "дудку..однорожковая"...сказал, что установка совсем простая типа "+ и -" на штатные места и все..ставлю на ВАЗ 2107..а в итоге просто "щелкает"...проверял компрессор на 99, так там все работает...а тут совсем не идет...и схему у друга небыло..может там еще какая релюшка нужна..помогите, возможно кто сталкивался, схема и прочее... (Модератору: если есть такие же темы, то можно ссылку?? а потом закрывать..)
2. Неисправность клеммной колодки реле
3. Неисправность печатных дорожек монтажного блока
4. Неконтакт в колодке у монтажного блока.
5. Обрыв провода до сигналов
6. Неисправен сигнал (сигналы)
Да, это ес-сно после проверки контакта на руле. Определяется по срабатыванию реле или прозвонкой.
А еще после неправильного монтажа жгута подрулевых, сами знаете, что бывает...:)))
Витя Еременко
Да что за фигня у меня опять проблема по электрике пропал сигнал)) посдавил воздушку месяц не отездил сигнал пропал ваздушка работает! предох-ранитель целый!! на что внимание обратить??
Что может быть в машине проще, чем управление сигналом. http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhiguli/8-7-zvuko..