Не могу завестись

Тюнинг ВАЗ 2107
всем здорова. у меня ВАЗ 2107 три года стояла в гараже (заводил раз в месяц и раз 5 проганивал по месности). сейчас получил права. собрался поездить. зарядил аккумулятор ( напряжение 14,80 В). поворачиваю ключ (горят на панели- инжектор, аккумулятор, масло) жжж вообщем не заводится как при разряженом аккумуляторе такой звук. В чем проблема? на улице 0 градусов, но аккумулятор стоял в доме.
17 комментариев
avatar
у меня такое было, когда стартер накрылся. все на себя брал. ремонт у электрика решил проблему.
avatar
но машина практически новая 2007 года. брали с завода
avatar
Она долго стояла, этим все сказано. Смотри стартер
avatar
в ноябре ездил было все нормально
avatar
В любом случае смотреть надо стартер. Массу с двигателем, кузовом, может где окислилось. Поэтому и идут потери в токе и стартер практически не крутит
avatar
после зимнего простоя окисляются контакты, мокреют свечи! массовый провод на двигатель нада почистить контакты! и свечи проверь!
avatar
Тут есть тема о дополнительном массовом проводе - поставь доп массовый провод на будущее - если один окислиться - то другой спасает!
avatar
если есть возможность, то с "толкача" попробуй завести, посмотришь как работает, пусть прогреется, а там уже и видно будет куда лезть.
avatar
если есть возможность, то с "толкача" попробуй завести, посмотришь как работает, пусть прогреется, а там уже и видно будет куда лезть.
avatar
как оказалось проблема в...аккумуляторе. попробовал аккумулютор друга и завелась! свой поставил на ночь и на следующее утро все завелось. хотя аккумулятор еле дышит...
avatar
и у меня еле дышит. я в зимние морозы его в доме держал и заряжал ночью через день.
avatar
все проблемма скорее всего в массе на двигатель, умники из автоавза прикручмвают ее на горячий коллектор!!!!!!!!!
avatar
У меня тоже есть такая проблема,не заведусь,а проблема в том,что постояно + провод засерает на втягующем,пока не прочищу,ключом зажигания впустую проварачиваю,а почищю потом с пол года все отлично,с пол тыка!
avatar
#14 Штатная масса идет на коробку передачь или на кожух сцепления. У меня идет с рулевой колонки на кожух сцепы. А та масса шо возле акума и идет на коллектор - то дополнит. масса самодельная! и ее я недавно себе сделал как запасную!
avatar
я тоже не могу завестись.поставил новую АКБ,буквально день прозаводился и все.стартер стал очень туго крутить.заметил что во время работы стартера очень сильно греется минусовой провод на АКБ,даже дымится. посоветовали проверить массу на двигатель.эту массу не на двигателе не на коробке так и не обнаружил.может смотрю плохо.и кстати где бы можно эту массу на двигателе надежно закрепить?
avatar
Генератор проверь

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.