Тюнинг ВАЗ 2107 → Не могу завестись

всем здорова. у меня ВАЗ 2107 три года стояла в гараже (заводил раз в месяц и раз 5 проганивал по месности). сейчас получил права. собрался поездить. зарядил аккумулятор ( напряжение 14,80 В). поворачиваю ключ (горят на панели- инжектор, аккумулятор, масло) жжж вообщем не заводится как при разряженом аккумуляторе такой звук. В чем проблема? на улице 0 градусов, но аккумулятор стоял в доме.

Также вам может быть интересно:
* Свет в машину! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50095.html
* Калильное зажигание http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50096.html
* звук с коробки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50097.html
* двигатель 2105 ременной http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50098.html
* почему переливает карбюратор на ВАЗ2105???? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50099.html

0
Fedr_Antipov
24 февраля 2015, 14:43

Alekhandro_Myalin
24 февраля 2015, 14:48
v
0

у меня такое было, когда стартер накрылся. все на себя брал. ремонт у электрика решил проблему.
свернуть ветку

Fedr_Antipov
25 февраля 2015, 14:56
v
0

но машина практически новая 2007 года. брали с завода
свернуть ветку

Timur_Borisov
25 февраля 2015, 15:09
v
0

Она долго стояла, этим все сказано. Смотри стартер
свернуть ветку

Fedr_Antipov
25 февраля 2015, 15:15
v
0

в ноябре ездил было все нормально
свернуть ветку

Timur_Borisov
25 февраля 2015, 18:14
v
0

В любом случае смотреть надо стартер. Массу с двигателем, кузовом, может где окислилось. Поэтому и идут потери в токе и стартер практически не крутит
свернуть ветку

Alekhandro_Baytsur
25 февраля 2015, 18:17
v
0

после зимнего простоя окисляются контакты, мокреют свечи! массовый провод на двигатель нада почистить контакты! и свечи проверь!
свернуть ветку

Alekhandro_Baytsur
25 февраля 2015, 18:18
v
0

Тут есть тема о дополнительном массовом проводе - поставь доп массовый провод на будущее - если один окислиться - то другой спасает!
свернуть ветку

Volga_Sivovolov
26 февраля 2015, 08:39
v
0

если есть возможность, то с "толкача" попробуй завести, посмотришь как работает, пусть прогреется, а там уже и видно будет куда лезть.
свернуть ветку

Volga_Sivovolov
26 февраля 2015, 11:59
v
0

Fedr_Antipov
26 февраля 2015, 14:54
v
0

как оказалось проблема в...аккумуляторе. попробовал аккумулютор друга и завелась! свой поставил на ночь и на следующее утро все завелось. хотя аккумулятор еле дышит...
свернуть ветку

Alekhandro_Baytsur
26 февраля 2015, 17:45
v
0

и у меня еле дышит. я в зимние морозы его в доме держал и заряжал ночью через день.
свернуть ветку

Maksim_Skoromniy
26 февраля 2015, 17:47
v
0

Включи подсос
свернуть ветку

Dmitriy_Radevich
26 февраля 2015, 17:54
v
0

все проблемма скорее всего в массе на двигатель, умники из автоавза прикручмвают ее на горячий коллектор!!!!!!!!!
свернуть ветку

Marina_Usov
26 февраля 2015, 17:55
v
0

У меня тоже есть такая проблема,не заведусь,а проблема в том,что постояно + провод засерает на втягующем,пока не прочищу,ключом зажигания впустую проварачиваю,а почищю потом с пол года все отлично,с пол тыка!
свернуть ветку

Alekhandro_Baytsur
26 февраля 2015, 18:54
v
0

#14 Штатная масса идет на коробку передачь или на кожух сцепления. У меня идет с рулевой колонки на кожух сцепы. А та масса шо возле акума и идет на коллектор - то дополнит. масса самодельная! и ее я недавно себе сделал как запасную!
свернуть ветку

Vengr_Udachin
26 февраля 2015, 18:55
v
0

я тоже не могу завестись.поставил новую АКБ,буквально день прозаводился и все.стартер стал очень туго крутить.заметил что во время работы стартера очень сильно греется минусовой провод на АКБ,даже дымится. посоветовали проверить массу на двигатель.эту массу не на двигателе не на коробке так и не обнаружил.может смотрю плохо.и кстати где бы можно эту массу на двигателе надежно закрепить?
свернуть ветку

Olesya_Ya
26 февраля 2015, 18:55
v
0

Генератор проверь
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги