Тюнинг ВАЗ 2107 → Трудное включение передач

охренеть!!!! автопром "радует" сюрпризами
свернуть ветку

А что по гарантии в салоне говорят?? Я так понимаю, гарантия должна же быть, если даже и хозяин другой...
свернуть ветку

у меня лопнула пластинка ведущая от центра до края карзины!!!у меня из там было 3 штуки и одна лопнула!по этому тоже бывает пропадал выжим!!!не возможно или включить или выключить первую и заднюю передачу!!!я меня сцепление
свернуть ветку

у мя была такая хрень, долго гадал, в итоге в рабочем цилиндре клапан пропускал, попробуй проверить так выжми и подержи сцепление а потом включи, если хреново включится то он 100%, если быстро выжать и не держать должно норм включаться)
свернуть ветку

попробуй сначала четвертую воткнуть, а потом первую втыкай, залетит как по маслу
свернуть ветку

Александр Черешнев, эта пластинка паук называется, распространенная проблема... У меня тоже была проблема, первую и заднюю через 3 включал частенько. Думал паук, разобрал все целое, сказали может диск залипает, напильником по краю немного прошелся, собрал, 50 грамм масла долил и все пропало)))
свернуть ветку

1,через 3-ю
свернуть ветку

Александр Кремлев: в салоне говорят типа сам сжог сцепление)))
свернуть ветку

6 и 8 пробовал и через 3 и через 4 один хрен, через раз вкл
свернуть ветку

Сергей Голубцов - пробовал так, без результатно(((
свернуть ветку

Мужики, что-что, а задняя вкл хорошо. И еще одна вещь, летом (в жару) вкл немного получше...
свернуть ветку

Да потому что мудозвоны они)))!!! У меня тоже в -40 дак вообще сложно переключалось, доходило до того, чтобы тронуться на перекрестке, приходилось ее глушить, включать скорость и на сцепление заводить.... На заглушеной, кстати, без проблем все включалось... Попробуй разбери сцепление посмотри, если есть возможность, так-то это не долго...)))
свернуть ветку

всем спасибо за советы, будем что-нить делать. на последок поеду еще раз в салон, по гарантийке (пока не закончилась) пое*у им мозги))))
свернуть ветку

узнай у них проблему и отпиши обязательно!
свернуть ветку

А еще узнай что у тебя в коробке залито. )))
Тоже была такая фигня, долго ездил, года два. Потом поменял сцепление в сборе, ничего не изменилось (в плане включения передачи). А недавно залил Castrol Syntrax Universal 75W90 (дорого, по 350р за литр), все стало в шоколаде!
свернуть ветку

ок ,узнаю...в субботу эту записался....отпишусь..
свернуть ветку

короче был в сервисе, смех да и только)))) обращался не тока по этой теме, но и по другим проблемам. так появился ОПЯТЬ стук впереди-сказали что шаровая, это при том, что ее меняли в феврале,круто?!)))) просто нет слов... ладно заменили... А по переключению скоростей сказали что нужно менять сцепу, идет залипание дисков, но по гарантии это не проходит, нет в перечне которые проходят по гарантийной замене))) вот еще, хрень. У них только работа по замене сцепления стоит 2.300, кто скажет, это дорого?
свернуть ветку

Да полюбому дорого, у официалов всегда так.... Загони машину в гараж с кентом каким-нибудь, кто шарит, если сам не знаешь, купили пивка, да крутите себе наздаровье))) Я всегда так делаю)))
свернуть ветку

2 300... охуеть нет слов))
свернуть ветку

привет всем! тема знакомая!с места 1 через3,задняя через4!уже привык!зимой только хреново,не раскачаться!
свернуть ветку

Я тоже привык так ездить и в пробках даже))) Но когда сделал, такое облегчение сразу))) Поначалу так и втыкал, 1 и заднюю через 3, потом привык))))
свернуть ветку

вас послушаешь, аж жутко становится.. заднюю через третью.. первую через заднюю.. я б в такую тачку не сел никогда..2300 им дорого.. да блин дорого, ну х...ли делать? ездить то надо.. а сцепление менять надо, укради но поменяй)))
свернуть ветку

Куда бы ты делся, сел бы как миленький)))??? Да, кстати, машин много бесхозных стоит, половина правда разобрано, но поискать можно...))) Как-то пиздили редуктор, дак машину на бок перевернули да скрутили на..уй вместе с мостом)))!!!
свернуть ветку