треснул лонжерон
В начале движения с места, при вывороте руля иногда слышу глухой одинарный стук, думал рулевая колонка розкрутилась. Залез на яму - зажатая. Попросил друга легенько подергат рулем влево, вправо, несильно - смотрю а рулевая двигается с лонжероном в нижнем боле крипления колонки. Понимаю, что лопнул лонжерон. Мне сказали есть два варианта: 1) заварить трещину полуавтоматом и ездить дальше; 2) розрезать лонжерон в месте трещины, вваривать кусок трубки (в ней будет нижний болт крепления колонки ), обварить полуавтоматом , заварить лонжерон. Трубка будет как роспорка лонжерона и не даст ево заламывать.
1- проще, реально сделать самому(я так думаю) но может не надежний?
2- сложнее, требует услуг СТО (ниизвесно какой сварщик, а то они берут любую роботу сейчас, а потом скажут что ничого не возможно сделать только как менять лонжерон,подкрильник, крило, фартух а там и покраска потом, короче вы поняли...), но надежно.
Подскажите что делать?
Кто может сам делал или подругому?
Может кто знает хорошего сварщика в Киеве или области?
Буду благодарен любому совету!
1- проще, реально сделать самому(я так думаю) но может не надежний?
2- сложнее, требует услуг СТО (ниизвесно какой сварщик, а то они берут любую роботу сейчас, а потом скажут что ничого не возможно сделать только как менять лонжерон,подкрильник, крило, фартух а там и покраска потом, короче вы поняли...), но надежно.
Подскажите что делать?
Кто может сам делал или подругому?
Может кто знает хорошего сварщика в Киеве или области?
Буду благодарен любому совету!
