Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107 → ДААЗ vs ПЕКАР

Коллеги! За последние 5 месяцев пришлось 3 раза делать капремонт штатного бензонасоса у "семерки".Думаю поставить вместо него бензонасос "Пекар".Кто что об этом думает.Интересно услышать мнение тех людей,которые катались с "пекаровским"бензонасосом.

Также вам может быть интересно:
* задняя сидушка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50026.html
* Это конец акуму? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50027.html
* скрип!помогите! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50028.html
* Что поставить вместо Катализатора на ВАЗ 2107, ЕВРО-2? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50029.html
* газ на инжектор. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50030.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
"пекар" это который двухкамерный? если да то я уже 2 года юзаю,все в норме. а штатный выбрось.
свернуть ветку
Я думаю стоит поставить новый даазовский бензонасос - он стоит 300 р. По поводу пекара и штатного - есть статья на semerka.info, судя по которой, пекар отстоен.
свернуть ветку
... капремонт детали за 300р.... 3 раза.... вот страна у нас ....
пекар стоит как 2 дааза, на штатном двигателе разницы НЕ БУДЕТ!
у пекара есть одна врожденная болезнь, очень неприятная, особенно если на трассе приключится
на заводе ставят дааз, вот и поставь себе дааз
свернуть ветку
езжу с пекаром уже 5 лет!Алексей, и какая может быть болезнь?подскажи на всякий!
свернуть ветку
разбалтывается выпускной патрубок(он же штутцер, там непрочн закреплен) и отделяется вместе с шлангом топливным от насоса, и насос гонит бенз напол, если у тебя так долго служит, рад за тебя, но про такого рода неисправность видел несколько статей
так что если резко запахнет в салоне бензином - глуши, а то бенз потеряешь или сгоришь еще
неприятно в 3 часа ночи оказаться на другом конце района от круглосууточного магазина автозапчастей, с нерабочим бензонасосом, если на машине нету гбо)))
а пекар я починил и с собой вожу
свернуть ветку
Алексей, а да вспомнил была такая неисправность так я этот штуцер на эпоксидку посадил и тоже сделал со штуцером не карбе-тоже болтался!теперь его от туда не вынешь а высверлешь
свернуть ветку
Штуцеры выскакивают и на ДААЗах и на ПЕКАРАХ. Это лечится легко.
Про болезнь - это воздушная пробка, возникающая при перегреве. ИМХО на классике что Пекар, что ДААЗ этой болезни не особо подвержены, хотя отзывы в этом плане о ДААЗе более положительные. А вот там где бензонасос находится высоко над мотором (например в восьмерке) - там опасность возникновения воздушной пробки более высока.
Да в принципе все фигня - остудил его мокрой тряпкой и дальше езжай.
ЗЫ. Использую ДААЗ - никаких проблем! Однажды только верхний болт ослаб. Подхожу к машине, а под ней бензиновое пятно на асфальте. Бывает и такое...
свернуть ветку
Как много людей заблуждается насчет воздушный пробок в ДААЗе. Я тоже .))
Вот что рекомендую всем почитать - http://pin.pilotpowersupply.com/vsyako-razno/o-peregr..
Олег, Пекар никогда не был ДВУХКАМЕРНЫМ насосом. Некоторые дальше идут и называют его плунжерным. Так нельзя однако...
свернуть ветку
ДААЗ по жаре пока водой не полить не работает ,Пекар второй год полива не требует , кстати замок зажигания марки ДААЗ ,купленный новым оказался полное ..
свернуть ветку
Я не поливаю. И никогла не поливал. Пробег моего ДААЗа - 124 000. Один ремонт. Полет нормальный.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги