Еще раз всем привет!!! Мне не нравится звук сигнала на классике, какой то кастрированный, нет в нем баса. Друг на Фолькс себе от Волги воткнул - не нарадуется. Тоже вот думаю.. менять - не менять?...
если городок маленький то и со спец сигналом можно ездить. У нас в городе приора белая гоняет уже года полтора и нихера мигалку включит на перекрестке и все дороги свободны(даже мерсы уступают сам видел)
купил я седня волговские бибики. их 2 - высокие и низкие частоты. а как их через реле запитать? на каждой по 1 контакту. пробовал как родные соединить - сигнал идет и без нажатия на клаксон. будьте добры схемку нарисуйте, кто делал через реле.
Василий, а что, если убрать перемычку и вместо нее поставить реле, то сигнал сразу заработает?:)) Александр, зашли бы Вы сюда- http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&.. , посмотрели бы на схему включения сигналов.
Должен заработать, просто для одних сигналов нужно реле, а для других нет. И питание для сигналов волговских немного отличается от копеешных. У меня на семерке стояли родные рупорные сигналы, и реле в блоке естественно тоже. Не так давно тоже поставил волговские себе, установил без проблем, получилось поставил теже сигналы тока размером побольше, разница в звучании приличная.
http://automn.ru/vaz-2105/vaz-33456-10.m_id-4219.m_id..
Александр, зашли бы Вы сюда- http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&..
, посмотрели бы на схему включения сигналов.
Почему-то первое, что пришло в голову после прочтения - это пословица «Бог создал людей, а Кольт дал им равные права»:))