Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107 → Как усилить подвеску и увеличить дорожный просвет?

Что посоветуете? Хочу нормально по ямам ездить

Также вам может быть интересно:
* Диски http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49997.html
* Ржавчина на бампере. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49998.html
* БСЗ Бесконтактная Система Зажигания http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49999.html
* Колпаки. За и Против. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50000.html
* Фильтр тонкой очистки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50001.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
поставь подкладки под пружины,замени диски(увеличь размерность),росширь арки,замени амы и дерзай.
свернуть ветку
Не надо никаких прокладок. Купи жип.
ЗЫ. А то щас начнется тут про колеса от Беларуси...
свернуть ветку
Это точно. Я короче всю весну искал УАЗ-31514 но так и не нашел, потом не выдержал и купил семерку на лето..
свернуть ветку
зачем тебе Уазик хД?
свернуть ветку
потому что это самая правильная машина
свернуть ветку
Поставь пружины и аморты Каяба.
свернуть ветку
"Если вам нравится поведение автомобиля, оснащенного стандартными амортизаторами, смело покупайте Kayaba PREMIUM, и они вас не разочаруют, ведь производитель позиционирует эти амортизаторы как «максимально приближенные по параметрам к штатным образцам»."
http://catalog.autodela.ru/article/view/1372
свернуть ветку
Гы,я на семерку поставил четверошные пружины,они стоят 1100 руб,чисто задние, 500 кг свободно гружу,+ я не считал свой вес и вес чувака,которого я довозил до магазина (он сидел на мешках с песком)))))) ну и что меня больше всего удивило - когда я пустой еду,то особой жесткости не чувствую,по ямам вообще самое то))
свернуть ветку
+1
Пружины от четверки)
свернуть ветку
спереди тоже ставить задние пружины от четверки?
свернуть ветку
нивовские аморы и пружины нивовские)))
свернуть ветку

быстро по ямам на классике нельзя ездить у нее слишком чувствительная подвеска:)
свернуть ветку
все занижают обычно ! пружины от нивы режут
свернуть ветку
лучше всего я думаю родная подвеска, сколько не подбирал....родная и мягче и меньше всего убивается....
свернуть ветку
родная вообще самая идеальная
свернуть ветку
вот идиоты, как с такими дорогами можно еще и занижать?
свернуть ветку
Алеш хд
свернуть ветку
сам такой !
свернуть ветку
я тоже щас ищу от нивы буду ставить, поднимать, а если плохо смотриться ведь можно и юбки поставить
свернуть ветку
у меня от нивы стоят и нормально. вот так выглядит.
свернуть ветку
Ты бы еще сверху сфоткал и выложил,чтоб пацаны подвеску заценили!:)
свернуть ветку
Колян, зелезь на крышу и сфоткай))) заценим
свернуть ветку
ну другой нету фотки
свернуть ветку
на классике и родная подвеска хороша, не надо ее завышать и ниже делать, выше не устойчева, а ниже паребрики цеплять будешь, особенно если за городом живешь, в городе еще более менее дороги!!!
свернуть ветку
да нет...нивовские пожеще,ниче чиркать не будит,и ниже определенного не сыдит!:)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги