Заслуженный отдых

Тюнинг ВАЗ 2107
ВАЗ 2107 как известно производится с 1982 года,уже 29 лет,но если учесть,что на самом деле это Фиат 124 1966 года,только слегка модернизированный,то получается все 45 лет.В связи с этим вопрос такой 7ка уже давно устарела по всем европейским стандартам,в том числе и пассивной безопасности,из-за чего каждый год гибнут тысячи людей,да и 45 лет возраст почетный.Как вы считаете стоит 7ку как и 5ку отправить на заслуженную пенсию,или нет
55 комментариев
avatar
+1 хорошая машина-новая машина.
avatar
вот и я считаю что хорошая машина, только новая!
avatar
Игорь Марков.Мне было бы все равно кто ездил до этого на моей машине,если бы были деньги иномарку купил бы иномарку.А ты,если в тебя другая машина влетит по другому запоешь,когда тебя всего потом врачам по кусочкам собирать придется,спонсировтаь я ничего не могу,поэтому и спрашиваю стоит выпускать машину или хватит
avatar
типун тебе на пис...н.
avatar
ЧТо типун,просто в жизни всякая ситуация бывает,ничего не поделаешь
avatar
в какой то стпени Валера Шалонин прав, почитайте вот эту статейку http://www.drive2.ru/users/driftangel/blog/2882303761..
avatar
По моему, больше людей гибнут в иномарках, так как у них скорость зачастую больше... Безусловно, классика жидкая машина, но чтобы говорить что в них больше разбиваются, дак эт надо статистику посмотреть.
avatar
А по поводу данной темы, я считаю, что не стоит снимать их с производства, машина достаточно надежная по сравнению с тем что остается (14, приоры и прочее). Не знаю как новые, но те которые тольятинские года до 2002 крепкие.
avatar
Игорь Марков , а ты на чем нить кроме классике ездил?
avatar
Да. на таврии, на Hyundai Accent, на Nissan Maxima и Teana. Не говоря уже о русских зубилах и ланосах. и к чему ты это щас спросил?
avatar
по поводу того что брать ли б/у иномарку или новый ТАЗ, (ездить после того, как сидушки терла чья-то задница), есть хорошая поговорка: лучше есть торт в компании, чем говно в одиночку.
avatar
2107 это как уже давно извесно год окончания выпуска ВАЗ-2107))) а ездить на них или нет личное дело каждого!
avatar
Пока есть спрос на ВАЗ 2107, то они долго будут служить людям не имеющих требуемых сумм на авто выше по классу.А вы предложите за ту же сумму другое авто?
avatar
Хах Например Тата Нано,ваще крутая машина=)))))
avatar
Если бы возобновили выпуск Оки, то и но нее бы нашлись покупатели, и на Запоры тоже бы. Классика изжила себя давно, кроме нас ее поизводят лишь в развивающихся странах. Если бы Калины и Приоры стоили столько же сколько и классика, никто бы ее не купил. Поднимут на нее цену в 300 тыр, и тогда ее станут покупать, потому что Калины-Приоры будут стоить 400-500 тыр.
avatar
Классика производится не в развивающихся странах,а в 1 стране в Египте.А Ока и запоры нет уж извинте 21 век на дворе=)
avatar
я семерку взял только потому что денег на большее не хватало. я брал с рук. хватало бы на новую не за что бы не взял. лучше иномарку подержаную взять. чем новую классику. класика это гиморой.
avatar
Да,мне инструктор то же самое говорит=)
avatar
Игорь, да к тому , что тоже кроме классики много на чем ездил, езжу я много , иногда за раз по 200 - 300 км бывает и больше, по мне лучше старая иномарка , конечно не древнее корыто , мое мнение, каждый для себя сам решает на чем ездить.
avatar
сам планирую продать свою 5-ку, добавить бабла и взять 15-летнюю Audi 80 или 100. Кузова там луженые, коррозии нет если не аварийная. Как вариант - http://moscow.drom.ru/audi/80/5463541.html
avatar
Ну неплохой вариантик и пробег небольшой
avatar
с пробегом там наверно как у цыганского мерина на ярмарке)))
avatar
Чтобы взять новую Классику это надо не дружить с мозгами,честно скажу=)Подержанную это понятно,но новую не.Отдать 170 тыс за такое,да уж лучше съесть эти деньги=)
avatar
в уфе в салоне автоваза пустая стоит 199.99р.))) даже без ковриков, с ковриками вероятно комплектация люкс)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.