Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107добавки в тосол

похоже начала подтекать печка. в салоне на передних ковриках появился тосол. в расширительном бачке уровень не меняется. подтекает не сильно, когда под давлением.

слышал о каких то присадках для добавления в тосол, чтобы забить место повреждения целостности. Посоветуйте марку.

Также вам может быть интересно:
* Как увеличить мощность двигателя ваз 2105 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49952.html
* Бортжурнал модератора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49953.html
* автономный подогреватель для автомобиля ВАЗ 2107 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49954.html
* ПОМПА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49955.html
* Что то стучит в движке.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49956.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
павел поменяй радиатор на новый,либо отремонтируй свой и не запаривайся присадками.
свернуть ветку
просто цена радиатора на несколько порядков выше. плюс замена. я уверен эта неисправность не такая уж катастрофическая, чтобы менять весь отопитель
свернуть ветку
Все эти присадки только на время закупорят дырку в радиаторе . ну , забьет он дырку , а зимой вымоется эта хрень горячим тосолом и опять потечет . Смысл в этом какой ? сколько ты его зальешь ? и как часто будешь лить ? В итоге набежит сумма больше чем стоимость радиатора и его замены . В общем поменяй радиатор .
свернуть ветку
Рекомендую старый 100% способ избавиться НАВСЕГДА от каких-либо протечек в системе охлаждения/отопления автомобиля .Берешь 1/3 часть от целого куска ОБЫЧНОГО хозяйственного мыла и,открыв крышку радиатора,настругиваешь его туда.Закрываешь крышку. ВСЕ !Мыло сделает всю работу по герметизации системы,притом ни в коей мере не забивая каналов,проходов и т.д. и не ухудшая работу движка.Какие бы температуры не были,какими бы охлаждающими составами не была заполнена система охлаждения-мыло является УНИВЕРСАЛЬНЫМ герметиком.
P.S. этот способ мне подсказал один дедок-всю жизнь он ездил на "Жигулях",с самого начала их производства.А так как раньше запчасти были ОГРОМНЫМ дефицитом,то многим данный способ "ремонта"здорово помог .
Удачи !
свернуть ветку
Константин, спасибо большое. вот единственный дельный совет. а то все говорят как в сервисе на диагностике - уууу все плохо, все меняй - все снимай выкидывай, покупай новое и меняй ))))
свернуть ветку
а мыло пениться не будет?
свернуть ветку
ты посмотри может это краник бежит, он стоит не дорого и замена его попроще печки будет)
свернуть ветку
краник я менял год назад. весь салон в тосоле был. а тут по-маленьку подтекает
свернуть ветку
у меня тек краник каплями и не особо бы заметно но поменял и проблема ушла
свернуть ветку
краник находится ближе к пассажиру, соответственно тосол должен быть на пассажирском коврике?
свернуть ветку
да, если он течет хотя вдруг по какому ни то проводку бежит???
свернуть ветку

у меня тек дак тоже помаленьку, но я сразу понел что он,на полку посмотрел он там был. а у друга так было дак он полку скинул и видно было как он капает на коврик.
свернуть ветку
а я буду печку менять!проверял эти герметики для радиатора!и мыло стругал и горчицу сыпал!все на время!сейчас воду дестилированную залил !промою и поставлю латунную печку от каппейки
свернуть ветку
Константин, раньше воду заливали поэтому мыло помогало!а как оно с антифризом?а зимой-спирт!
свернуть ветку
у меня тьфу тьфу тьфу вроде перестало капать
свернуть ветку
Павел, Мыло не будет пениться ! Однозначно !
свернуть ветку
Дмитрий, Еще раз повторю,что мыло совместимо с ЛЮБЫМИ охлаждающими составами !В свое время потек у меня радиатор на ГАЗ 2410,настругал в него мыло,думаю,до тепла подожду,а потом в ремонт радиатор отдам...Короче,прошло 3 года,а проблем с радиатором никаких... Выводы делать вам...
свернуть ветку
Константин, попробую, если снова начнет течь
свернуть ветку
а сколько стругать?кусок или 2 и какое мыло?
свернуть ветку
Дмитрий, читай выше по диалогу
свернуть ветку
Константин, а строгать мыло мелко надо или как получится? сегодня заметил - снова натекло на коврик. похоже, зависит - от наклона машины что ли. передним колесом со стороны пассажира стояла на кочке. похоже придется разбирать смотреть - где течь
свернуть ветку
можно еще лечь на пол спиной и фанарем светануть на печку!увидешь если мокрый радиатор то эт не краник!
свернуть ветку
я все проверял. краник и вся та сторона спева - сухая. тосол капает где то у печки, где ручка переключения обдува стекло-ноги
свернуть ветку
менял радиатор отопителя, он рублей 600 стоит. работа стоит 2 цены радиатора, ибо очень неудобно, совет - менять! ибо если мыл не забивает каналы, то как оно забивает щели?
ты знаешь что пары тосола вредны для здоровья? не стоит откладывать напотом такое дело
свернуть ветку
о как. а запах нагретого тосола постоянно в салоне присутствует. просто огорчает то, что течь очень маленькая. подсказали, что нужно смотреть - возможно там прокладка подсохла. печке уже 15 лет. может просто подтянуть нужно
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: