Тюнинг ВАЗ 2107 → Регулировка холостого хода

поднимаешь температуру до 80-90 градусов,
закручиваешь полностью винты количества смеси, качества смеси,
как закрутил после этого начинай откручивать попеременно,
и так доводи до оптимального количества оборотов,
(самый простой способ)
свернуть ветку

спасибо, зема, завтра попробую)))
свернуть ветку

Возможно, что придется поменять ЭПХХ, у самого такое было. Там клапан теряет эластичность со временем, если машине около 10 лет.
свернуть ветку

Валерий, Стоит добавить, что винт качества смеси нужно выкрутить на 1,5 оборота, а количеством регулировать обороты!
свернуть ветку

и все это верно- способов много!какой лучше выбирать тебе!вот мой: смеси нужно выкрутить на 1,5 оборота, а количеством регулировать обороты и довести до 1000.потом начинаешь вкручивать винт качества до перебоев в движке!то есть-отвернул на 90гр перебои исчезли обратно на те же градусы завернул -начались:орентир шлиц винта.нажми на газ и отбрось стрелка тахометра должна вернутся назад на 1000 но не падать до 500 если падает можно винт качества немного отвернуть на те же 90гр.включаешь ближний свет и выставляешь винтом количества 900-850!да!и послушай выхлоп-должен быть ровный как часы!без посторонних выдохов и выстрелов
свернуть ветку